愛車一覧

2006.10.27納車です。 【ＭＯＰ】 　キセノンランプ 　インテリジェントキー＆イモビライザー 　１５インチアルミホイール 【ＤＯＰ】 　フロントプロテクター 　リヤアンダープロテクター 　ルーフスポイラー 　フットウェルランプ 　プラスチックバイザー 　フロアカーペット 　フロントピラ ...

愛車第1号です。 明るいグリーンのボディと可愛らしいスタイルで決めました。 社会人なりたてなので、中古でローンも組みました。 FRで軽い車重も相まって、冬は大変でした。 交差点ではスピンするし、雪の坂道は登らないのでチェーンは必需品でした。 室内は比較的広かったので、周りにクーペ乗りが多いなか、同 ...

愛車2台目です。 言わずと知れた5代目ファミリアです。 当時の人気は我々世代は皆御存知でしょうが、販売台数では王者カローラを脅かすし、初代カー・オブ・ザ・イヤーは取るし、3ドアHB人気の火付け役となりました。 隣町のエアロパーツ工場からバンパースポイラーを安く譲ってもらい、缶スプレーで色塗って付け ...

愛車3台目です。 若気のいたりで、大きい車に乗ってみたいと思い購入しました。 もちろん中古です。 フワフワな乗り心地は同乗者を陶酔の世界に引き込んでしまいます（笑）。 レシプロなんで燃費は思ったほど悪くありませんでした。

愛車4台目です。 後にも先にもターボ車はこれだけです。 当時はターボが流行り出し、速い車に乗りたいと思い購入しました。 ＸＧ-Ｒ専用のシートは作りが良かったし、革巻きハンドルの感触もお気に入りでした。 乗り心地はガチガチでしたね（笑）。

愛車5台目です。 初のＡＴ車で、初のマツダ以外の車でした。 当時は低いボディが流行っており、低いブラックボディが気に入り購入しました。 でも後席足元は意外に広く、大人4人でのロングツーリングもＯＫでした。

愛車6台目です。 紫２トーンのボディとデジタルメーターがお気に入りでした。 ２Ｌのわりには燃費も良かったです。

愛車7台目です。 初の軽自動車です。 発表と同時に購入したのですが、後席の広さには驚きだったし、現行車ではできない完全フルフラットシートでした。 4気筒ターボで動力性能には不満なかったのですが、ＦＦの軽では冬が辛かったです。

8台目の愛車です。 中古でしたが、直6・FRということでスムーズなハンドリング・走りが味わえましたね。 しかし、燃費は過去最悪でした（笑）。

9台目の愛車です。 これにフロントリップ、インチＵＰして乗ってました。 初めてのナビ・ＴＶ付き車でした。