Ｒ３２好きのブログ一覧

なかなか天候と路面に恵まれず近所で「自分の」慣らし運転中です。

アクセルペダルの剛性感がしっかりして気持ち良くなりましたよ。
ブレーキは、、、かなり力を入れて減速する感じで減速のコントロールはしやすくなりましたが、同じくマスターバックレスだったスピダーより車重があるので急停車は難しいですね。より安全運転が必要そうです。
クラッチはストローク、軽さとも変化は感じにくいです。

ペダルキットを付けるためのフロアの溶接補強やエアジャッキケースとロールゲージの溶接でフロアが溶接まみれ、錆には注意ですね。

グループAのインテリアで見かけたチルトンバイアスアジャスター。
この部分だけでもカッコいいので取り付けたいって夢が叶いました。
知ってる人も多いと思いますが、バイアスアジャスターは前後のブレーキマスターを独立させペダルストロークに対して前後別々のマスターを押す力を調整します。
良く言われるブレーキバランサーとしてＰバルブが紹介されますが、それとは根本的に違います。自分の車にもチルトンレバー式Ｐバルブを投入。

コイツが無いと意味を為しません。
当然マスターバックレスになります。

エンジンルームすっきり。

ガタピシいって、足回りも柔らかすぎですが、ガレージ内で眺めると最高です。

今日は先輩達とツーリングの約束日。行き先は先輩達が決めるはずが、昨日になって急遽僕が予定を組むようお達し。
寒波来てますよ。

そういえば、今日笠戸島ゆるオフがあったから、そっち行ってみることに。

ほう、あれが水中鳥居ですか、、、で国民宿舎大城でブランド魚笠戸島ヒラメのコースをウマウマして、♨️入って、ほんのちょっとゆるオフに参加。
遊び疲れて帰宅、
帰りは激寒

早朝、広島駅、、
積載車で納車断られたんで、取りに行ってきます。
そうそう、ヘルメット持参
名古屋某所


早速、広島に戻る準備。すぐ出発。

風切音がすごい。
夕方、寒い🥶　
今回、人柱として、ついてきてくれた別居中の娘、、。吹きっさらしの長時間ドライブで後半は不機嫌。
無事、8時間かけて帰宅。
「とにかく、寒いんじゃあ」あ、ヘルメット使わなくて高速大丈夫でした。ただ元々少ない髪の毛が風圧で更に少なくなりましたわ。
翌朝