ＧｒＡタイプのワンオフ溶接ロールケージを作成しました。アンダーコート剥いで室内全塗装しました。ドアのインパクトビームもその際撤去しておきました。トラスト６速、Ｒ３３エンジンを2.8Lにカム交換、東名エキマニにＧＴ２５１０ツイン＋Ｒ３４アウトレット、サード触媒、ワンオフチタンフロントパイプ＋チタンマ ...

やっと見つけたＭＴのカレラです。黒内装、サンルーフなしの条件で探しました。ＢＢＳホイール、ビルシュタインの足周り、レカロフルバケくらいのライトチューンです。H29 EGのOHをしました。R3年BiotのキットでフロントF50ブレンボ＋３４０ｍｍローター、リア純正キャリパー＋３３０ｍｍローターに変更 ...

スピダーの代わりに購入しました。カッコ良さは抜群ですね。

たまたまAMGにC63でメンテナンスに行ったときに一目惚れ。即決でした。ノーマルで乗っていきたいです。

探していたタイミングで丁度出会い即決です。これから楽しんでいきます。 2年乗りましたが、パラブリーズをソットバンに改造している点が陸運局に違法と判断され、公認車検も諦めました。突然のお別れ。

Ｃ５５ＡＭＧからの乗り換え。やっぱり大排気量ＮＡは最高です。今後出てくる可能性はないので、いまのうちに味わっておかないと。 令和３年3月、メルセデスベンツ広島西で下取りに出しました。良い車でした！

家族用のＣ５５です。いつもはシュテルンでの整備にお任せです。平成２８年６月に下取りに。お疲れ様

家族の足として購入しました。クーパーSです。小さなボディで街乗りで大活躍です。

新車で手に入れました。プロアーム移植、アルミタンクワンオフして’０４ＫＸ２５０Ｆの外装を移植してます。ちなみにふよふ化とＦＣＲを投入してます。

Ｈ２６年８月に入手。クランク、シリンダー、ピストン、ＲＣバルブ交換、クラッチ交換を含むＯＨしました。Ｊｈａの倒立キットを投入してます。外装はシルエットジャパン、Jhaシートを使ってます。エトストルネードチャンバーからTygaチャンバーに変更しました。さらにT2レーシングチャンバー＋Dymag投入し ...