☆YKM☆のブログ一覧

午前中、近所をウロウロと




走行距離970km

最初のオイル、エレメント交換を行います
スタンドアップ！
いい感じ


今回の準備はこちら




かなり、鉄粉混じってました。



エレメント新旧
レンチのサイズが合っていなくかなり苦戦


手が入りづらくて大変
次回からはカウル外します


そして、オイルはこれ！

なぜ、冴強
ニンジャと間違えてか？
高級品だから大丈夫でしょ

すんごいみどりのオイル


キャップして終了


規定量ＯＫ
漏れもナシ‼︎


慣らし終了
これで安心

明日、試してみましょ

ここ2、3週間で買ったもの
サーキットで事故る前に注文していた分もあり

空気圧ゲージ

通販



サーキットでの空気圧調整に！
ホース付がポイント





バイクカバー
ＣＢＲ用に！
通販でかなり安く買えました




フロントスタンド
通販！激安品



組立


あっという間に完成しました。


価格相応
塗装ハゲがあちこちに




リヤスタンド

ナップス





元々はニンジャのオイル交換用に





ＣＢＲ乗せてみました

素晴らしく素敵‼︎‼︎
まるでレーサー
これだけで大満足


そして！
ヘルメット‼︎
新調しちゃいました‼︎‼︎
サーキット用です。

南海部品



Ｘフォーティン


現品限りのサービス品
色、サイズは選べませんが
見たことのない価格で、思わず購入




借金かなり大変なことになってきた。

そのうち、家から追い出されるかも

おととい、きのうとＣＢＲの慣らし運転！

今日も良い天気で絶好のバイク日和

だったんですが

一人だけ好きなモノ買って、いっつも楽しんでばかりで、家族よりクレームが、、、

ということで本日は家族サービスに徹します。


それでも、早起きして、150km程乗って来ました

いつもの道の駅
ふれあいパーク君津

とにかく寒く寒く、缶コーヒーで暖をとります。

車中泊組も数台いました。
三連休ですからね。
自分らは最近全然いけてないですね。
こういうのを見ると自分も行きたくなるのです。


ＣＢＲカッコいい

買って良かった



その後、いつもの紅葉ロードへ
早朝から何台か走っていました。

今日は多そうです。
それにしても寒い
雲が多く日が差さないんです。
ニンジャの電熱ジャケットが恋しい

この後、鴨川の海まで行き、高速で戻る予定。

ＣＢＲは高速はとにかく辛い
ポジションキツイし、パワーがなく余裕が無い
ゆっくり走れば問題ないんでしょうけど

でも、下道は楽しいです！
ワインディングもめっちゃ走りやすい


君津ＰＡ







やっと少し暖かくなってきました。

これから！というとこで帰宅

総走行距離800km
これで慣らしは終わりで良いかな？
根拠の無い7000回転シバリを終えます。

自分でオイルとエレメントを交換する予定

そしたら、徐々に10000回転ぐらい回してみます。
来月にはサーキットデビューしたいですね。

めっちゃ楽しみ！です。



さあ、本日は
これからドコモショップ、買い物の予定です。

これから徹しますね、

ＣＢＲの慣らし運転で奥多摩に行ってきました！
この時期の奥多摩は凍結や雪がかなり心配ですが、今年は暖冬で、しかも超絶良い天気！
とりあえず大丈夫だと考え行って参りました

7時出発






いつものコースで
アクアラインを抜け、山手トンネルを通り中央道へ

石川ＰＡで休憩





寒いです。
クラッチが重く左手が辛い

そして、なによりも腰が、！

大した前傾ではないはずなんですがメタボ体型の自分にはかなり腰に来ます。
この辺りがニンジャとの違いか

奥多摩着く前に小休止
以前に立ち寄った魚道のダム
閉鎖してました。


腰を伸ばすストレッチ

いつもの奥多摩に到着


暖かい気候
三連休の真ん中
結構、バイクが来ていました。





今回はグリーンの綺麗な輝き


まだ10時だったんですが、腹が減ったんで早い昼食

きのこカツ丼 900円也

大満足！

お腹満足し、暖も取れたんで出発

奥多摩周遊道路入口の駐車場
バイクも数台いました



展望台
休憩





雲取山が見えました


路肩には雪がかなり残っていました
途中、濡れている路面もあり、かなりびびっていました


今回は慣らし！新車
サーキットで転けて少々、慎重派に。
奥多摩周遊道路も無事に終わり、帰路へ。

いやー
それにしてもバイクたくさん、
みなさん、寒さに耐え頑張っています。


中央道に入ります、

石川ＰＡ登り線






14時
無事に家に到着

それにしても、ニンジャの倍は疲れました

ポジション！
腰が限界
それと左手

ＣＢＲはロンツー向きでは無いですね、

やはり、サーキットが似合いそう

早く行きたいなあ

今回は320kmほど乗りました！

昨晩降っていた雨も上がり、絶好の天気になりました。
いよいよＣＢＲの納車です。

お店の前で！


カッコいいですな、




お金払って、簡単に説明を聞いて、早速出発です、

とりあえず燃料


レギュラーでＯＫ



これから慣らし運転に行きました。
いつもの房総半島のワインディングを走ります


やっぱりニンジャと比べたら全くパワーが無いので、最初は面食らいましたが、慣れてくると、とっても楽しい。コーナーのヒラヒラ感がとにかく軽快


リヤタイヤが細いので簡単にコーナーリングができます。

スポーツプラスのモードにすれば、思いの外パワフルな運転ができます。
慣らし運転なんで7000回転以下で走りました。


休憩
いつも気になっていたんですが寄ったことの無いお土産屋さん。
おにぎりでも売っていないかと思い初めて入りました。

なんと店の中に食堂がありました！

ネギトロ丼600円也



マフラーも良い音を奏でています。
低回転は２気筒らしい鼓動感が結構な音量で！
高回転の時は４気筒にありがちななモーターのような回転になります。






300km弱走りました。
早く慣らしを終えてサーキットに持ち込みたいものです。