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何と！このタイミングでニンジャのタンクがヤフオクで出品されていました。
しかも、ほぼ新品
半額以下
買ってしまいました

本日、到着‼️








まさに運命的な出会い
これは良い買い物をしました。

1ヶ月点検に出していたＣＢＲが戻って来ました。
と言っても、すでに自分でオイル、エレメント交換を済ませていますので主目的はこちら。

タイヤ交換
ブリジストンＳ22

ニンジャ1000 と同じです。
これでサーキット走行も安心(自己満ですが)


ついでに購入済のフェンダーレスも付けてもらいました。ニンジャの時は自分で取付たので今回もそのつもりだったのですがなかなか時間がとれず。

カッコ良し
期待した程の鋭い角度が出てはいないのですが年相応かな



それとラップタイマー
こちらも、通販で購入していたものです。


本体


センサー部

サーキットがまたまた楽しくなりそうです

取付費合わせて7700円(タイヤは別)
格安でないですか！
いつもありがとうございます。

タイヤの慣らしで50km程走行



早くサーキット行きたいですね。

入院していたニンジャの修理が終わり復活しました。

ただ、何ヶ所かは直さずに後日検討としました。


スイッチ周り
若干のキズ
許容範囲か？


タンク凹みとキズ
直したいが、タンクは何と7万円！
とりあえずがまん
そのうちヤフオクでも狙うか





マフラー右のみ
これもすごいお値段
ヤフオクで純正を狙うか？
いっそ社外品にするか？





キャリアのキズ


キャリアは今回一旦外して、純正のタンデムバーに戻します。



完成です。





やっぱかっこ良いですね！

ただ、ＣＢＲばかり乗っていたので、とにかく重いし取り回し大変

50km程乗りましたが、違和感だらけで、怖い怖い

早く感覚を取り戻したいです。

約ひと月ぶり
サーキットに来ました

2月11日にニンジャで転倒して以来です。

二輪は午後からの部です。
朝方の雨で路面状況が気になりまして、サーキットの見学に来ました。



結構ウエット

午後一は厳しそう

一旦、帰宅してから
14時の部にエントリー
ＣＢＲ初サーキット



いつもお世話になっているＮ氏と一緒です。


新車を倒かさないように
かなり緊張


この後、
なんてことか

Ｎ氏が最終コーナー出口で転倒してしまいました。

かなりスピードが出ていたようですが、身体は無事

バイクも何とか自走可能です。


前回は自分、今回はＮ氏

サーキットは怖いですね。

怪我がなくホントに良かったです。

自分もそうでしたが、怪我したら大好きなバイクに乗れませんからね


Ｎ氏は家族も来ていましたので、ここで帰路へ。


自分は1人のこり15時の部にエントリー

何と
隼と自分の二台だけ



とにかく、転ばないように、丁寧に
無事に終わりました

ただ、全く膝スリも出来ずに。

もう少しリラックスしないとダメ

タイヤも交換したいです。




バイク屋から電話有り

ニンジャの修理が完了
帰り道見てきました



早く乗りたい

嬉しいです。

楽しみ。