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☆YKM☆のブログ一覧

2021年07月31日 イイね!

ハイエース 再塗装!

ハイエース 再塗装!ハイエースの洗車の時に見つけた塗膜剥がれ!





近所のハイエース乗りの人と雑談していたら、メーカーが実施している再塗装の保証の話を教えて貰いました。

早速調べてみると、なんと対象ではないですか!
10年保証らしいです。

ディーラーに持っていって調べて貰ったら、保証対象の事象との事。
引き渡しの日程を決めて、ハイエースを預けて来ましたよ。

トヨタなのに代車は日産キューブ!


板金屋さんのクルマのようです。


完了予定は8月9日

部分再塗装らしいです。



Posted at 2021/08/01 20:28:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月23日 イイね!

ソリオ クリッパー 洗車!

ソリオ クリッパー 洗車!久々にソリオを洗車しました。






綺麗になりました!


ついでに、クリッパーも洗車

実は、納車以来初めての洗車でした。





荷台も洗います




Waxまでかけてキレイになりました。





Posted at 2021/08/01 20:15:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月22日 イイね!

袖ヶ浦フォレスト

袖ヶ浦フォレスト久々の袖ヶ浦!
めっちゃ良い天気。猛暑ですが。





結論から申し上げますと、大事故、中断のため走るコトは出来ませんでした。

13時枠を走る予定で、12時頃に到着したのですが、既にピットも40台の走行券も満員御礼です。
酷い混雑ですな。
午前中にライセンス講習があったので、特に混んでいたようです。






今日はR1000のM氏と二人
ピットも何とか見つけて入り込みました、








油断していると14時枠も危なそうでしたので、12時45分頃から並びましたよ。

案の定、13時には大行列


何とかチケット無事に購入出来、ピットに戻り、13時枠の方々の走行を見学です。

有名なYouTubeの方もいらっしゃいました。

さて、いつものようにホームストレートで興奮して見学にしていたのですが、ストレートエンドで1台が大転倒!思わず、アッと叫んでしまいました。

事故直後の様子

1コーナー手前は若干の団子状態。とにかく台数が多いです。
コースの少し右寄りを全開で走行、1コーナー手前で僅かに左に入ったところ、前に、左から一台の車両が入って来ました、、、衝突回避するために急ブレーキ、そのままジャックナイフして、前転して吹っ飛びました。
その先は良く分からなかったです。

ここは、どこまでブレーキを我慢できるか?でタイムも変わってくるポイント。
速い人と遅い人で速度差が相当あります、
おそらく、一台の方はベストを着ていましたので今日のライセンス講習の方かもしれません。(これは推測です)

火が出ました


ドクターヘリ


レスキュー


救急車は2台来ました


しばらくして警察も


2時の走行枠は中止


とても、走る気にはなれません。

何事も無い訳はないのですが、とにかく軽症で無事を祈ります。

サーキットは安全?と言うのは、公道で無茶する事と比較すれば、と言う事
サーキットはとても危険でリスクの高い場所です。自分ももっと気をつけないと、

イロイロ考えさせられる事故でした、


帰宅後、6Rを洗車‼︎
前回のツーリングで汚れたままでした。









綺麗になりました!

さて、次はいついくかなあ


Posted at 2021/07/23 13:48:57 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年07月22日 イイね!

ハイエース洗車!

ハイエース洗車!いつ振りでしょうか?
ハイエース洗車しました。

猛暑ですが、午前中は比較的カラッとしていて作業もはかどります。





仕上げはコレ
相当古い残り物


完成


塗膜剥がれ?


こっちにも!


レインモールの中なんで目立たないからいいかな?


この後、久々に袖ヶ浦フォレストレースウェイに、午後の走行枠を走りに行きました!




Posted at 2021/07/23 08:09:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月17日 イイね!

BMW R1250RS‼️

BMW R1250RS‼️BMWのR1250RSを試乗しました!

2時間試乗が出来るとホームページに載っていましたので、前日に電話したところ、okとのコト!
早速、行ってきました、

モトラッド八千代
高速利用で1時間以上かかりますかな?


ありましたよ!
すでに準備万端です




カッコ良い❤️





10時の開店まで時間ありましたので、他のバイクを物色します。











RTは、写真で見るより、ボリューム感のバランスが良いと感じました。


R18も素敵





さて、簡単な説明を受けたのち、猛暑の中を出発

一般道は大渋滞

何とか、高速に入り、快適に走りました

途中のPA








成田で降りて、一般道走ります、再び戻ります。






皆さんがおっしゃる、ボクサーツインの安定感が理解出来ました。
まずは、街中の渋滞は楽ちんです。フラフラしませんね。これで教習所の一本橋やれば、全員合格では?
そして高速!低重心の安定感は疲労を間違いなく軽減してくれると思います。
上半身があばれても、バイクは全く微動だにしないんですよ。
それでいて、コーナーで体重かければ、スッと曲がるんですね
これは良い

エンジンは、ニンジャ1000 と比べて、レスポンス悪く、遅いなあと感じたのですが、気がつけばかなりの速度になっています。回転数と速度感に慣れていないからでしょうかね。
かっ飛ばす感じではないですね。ある程度の速さでの長距離移動は、ホント楽ちんでしょう。
でも、かなり速いですよ。

クルーズコントロールも素晴らしかったです。

ただ、足は熱いですね。ちょうどボクサーエンジンの熱気が直撃しますんで、冬は良いかもしれません。


最後に見積もり貰いました。

手が出ませんね(泣)(^^)







Posted at 2021/07/18 06:52:08 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「[パーツ] #ハイエースワゴン ラチェット付プリセット形トルクレンチ http://minkara.carview.co.jp/userid/2367536/car/1865230/9028039/parts.aspx
何シテル?   02/25 00:41
☆YKM☆です! 2022年4月にニックネーム変えました! よろしくお願いします。 車大好き、バイク大好きのおっさんです。 ハイエース購入に合わせて、みん...
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