車の引っ越し。

この度、車を乗り替える事になりました。

まだ車は来てないですが。

ちなみに新しく買う車もミラアヴィを買った埼玉の店で注文。

片道90kmの遠方だが話が通しやすくて、地元のディーラーより車検や点検が安くて丁寧だからそのままお付き合いさせてもらっている。

ちなみに次の車は新車で6速MT。

バイクの新車は何台も経験しているが、車の新車の注文は初めて。

注文時にフロアマットがオプション扱いになってたりして、ある意味新鮮な気持ちになったけど特に欲しいオプションが無いので最低限のオプション注文だけで、あとはナビの移設とバックカメラを追加して、ドラレコもお店のオススメをそのまま注文。

先週、メーカーから工場の出荷予定が出てナビを移設する為に先日の28日、ミラアヴィを買ったお店に持って行く事に。

その間、納車まで代車を借りる事に。

車の中の物を代車に載せ変えて、ミラアヴィとはここでお別れになる。

保険会社から代車の期限が決められてネットで条件等で検索したら、たまたま見つけたのが最初。

２日迷ってたけど検討中が10人以上表示されていて早めに行かないとなくなるかもと思い、トラックに突っ込まれた痛みが残ってたけど代車で行ってお店で実車を見て話を聞いて、予算がピッタリだったからその場で決めたのが2014年の11月の終わり。

ちなみにお店に着いてミラアヴィを見せて欲しいと言ったら、お店の人が「お電話した方ですか？」と聞いてきたから軽のMTターボを探してる人が結構いるんだと思った。

手付金を支払ってナビを移設したりして、12月に納車。

それから9年弱、チマチマしたトラブルはあったりしたが走行不能になるようなトラブルは無く普通に走っていた。

整備記録には書いてないが、昨年末の車検時にミッションケースからオイル漏れがしてシーリング処理をしてもらい、それと同時にエンジンから打刻音みたいな音がしていて調べてみたらクランクメタルの音らしく、磨耗によって音がしていらしい。

オイル管理は定期的にしていたものの、磨耗の頻度が予想より早いのが意外だった。

オイルの粘度を上げる事と添加剤を入れる事を提案されて、オイルをTOYOTAのGRオイル5w‐40に添加剤をZOILにして改めて入れたら、音が劇的に小さくなって更に乗りやすくなった。

でも今回のミッションのオイル漏れ、クランクからの音、あとタイミングベルトの交換時期、それを考えるとあと10年乗れるかと思うと微妙な気持ちになり、今回乗り替えを決めて春に注文する事に。

春にZ900RSを売却して、この秋にはミラアヴィとお別れ。

今年は車やバイク絡みで別れが続くけど、逆に心機一転になったりしている。

ちなみにミラアヴィは下取りになるか廃車になるかはまだ不明との事。


ミラアヴィを買った時は41660km。
最後に走ったのは134612km。
9年弱で92952km走行。

マニュアル車の楽しさを再確認させてくれた車だった。





9年間ありがとう。


次の車は納車された時に改めてアップします。