おはようございます！大☆虎です！
ＤＲＬやヘッドライト件で、フォードジャパンから伺った内容について、
記録として記載します。
マイチェン後の車のＤＲＬについて、
今までもＤに何度か質問をしていましたが、
今回は、フォードジャパンへ直接聞いてみました。
フォードのお客様相談室です。（8月1日）
内容は、①本国又は一部の地域で新型エクスプローラーについてＤＲＬ化されていますが
日本では、なぜ解除？されているのでしょうか？（ＤＲＬ仕様でない）
②ＤＲＬとして、点灯する部位は、スモール部分でしょうか？
などについて、質問をしました。
オペレーターの方より車体番号や、私の名前、購入（取引Ｄ）について
質問された後に、技術的な回答は、取引Ｄよりご説明しますとの事でした。
取引Ｄのマネージャーにもその旨を電話で説明、ジャパンより連絡が
ありますよ！と。
1時間後ぐらいでしょうか、直接技術部署？より電話が有りました。
ちょど、家庭訪問の時間でしたので＾＾；あとでかけ直して頂ました。
内容、回答につきまして、
日本仕様としては、ＤＲＬ化はしませんとの回答でした（知ってるワイ！）
理由、根拠を聞いても、しませんの一点張り！
本国では、スモールの光量？400ｶﾝﾃﾞﾗ～1200ｶﾝﾃﾞﾗらしいです。
それを、日本仕様に光量を落として、スモール専用としているそうです。
＝②はスモール部分（分かり易く？アウディーみたいな所）
また、ロービームＬＥＤについてヘッドライト一体の為、交換は
ＡＳＳＹとなるとの事、基本切れないから問題ないらしいです。
結論、（順不同）
①ロービームについて、交換出来ないもちろん型式等公表なし
＝ハイワットは無理＞＜；
（ヘッドライト一式、分解、バラシ解析してくれる方がいれば
可能？？かも？？）
②ＤＲＬは、内部的？？光量を落とし？設定を解除している？ので
本国のようには？困難？
③ヘッドライトＡＳＳＹ片方、お値段約１４諭吉＋バンパー脱着工賃＋α
おまけ
前車の時より、Ｄを通しジャパンに質問をしていましたが、
今回が一番対応が早くよかったです！
普段なら、質問に対し、回答がいつ来るか不明だったので
今回は、希望として、ジャパンも委譲されなくなりますし、せめてお盆
前には、質問の回答をくださいと言っておきましたが、
あっさりと、当日の回答、それも直接ジャパン技術部門より
内容は、こちらの納得のいかないﾁｮﾒﾁｮﾒでしたが（禁止用語）
回答のスピードには、誠意が伝わりました。
文字だけの、記録本当につまらない文章にお付き合いありがとうございました。
Posted at 2016/08/05 06:00:35 | |
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みなさん 遅こんばんわー大☆虎です～大変久しぶりのブログＵＰです！！
1月18日でみんカラを始めて2年が経ちます！
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