タケ丸Pのブログ一覧

先週にワコーズのレックスを施工して頂いて







エンジン絶好調になりましたd('∀'*)


しかし！





期待していた煙は出ずw

普段の走行距離が多かったり、エンジン始動時の暖気のためのアイドリング、走行後のアフターアイドルをキチッとやってたおかげかあんまり汚れが溜まっていなかったようです！





施工後はエンジンが軽くなったように感じます！








そして、そして、先週の初めにセリカをいつもの車屋に預けまして

代車に燃費がよいLifeを借りwww











いろいろとやって頂きました！




そして、本日やっとこさ返ってきました！







作業内容

・TRDフェーシングクラッチ→CUSCOカッパーシングルクラッチセット

・TRD軽量フライホイール→TRD軽量フライホイール(新品)


・ミッションマウント(純正)→ミッションマウント(純正新品)

・ミッションオイル(エネオス75W-90)→ミッションオイル(エネオス75W-90)

・ミッションオイルシール前後(純正)→ミッションオイルシール(純正新品)

・エンジンマウント(純正)→エンジンマウント(純正新品)

・エンジンオイルシール(純正)→エンジンオイルシール(純正新品)




そんでもって、予定外でしたがちょっとしたハプニングがありましてw


・燃料タンク(純正)→燃費タンク(純正新品)


・燃費ポンプ(純正)→燃料ポンプ(純正新品)



一気にいろいろと交換して頂きましたが、試運転がてら少し運転して気がついたことは

・まず、アイドリング時の振動が軽減されました。これはエンジンマウントを交換したからだと思ってます。
アクセルペダルからの振動も無くなりました！


・スカスカ感がなくなったクラッチ。
まだ慣らし中なのであまり回していませんがクラッチがスパッと繋がり、スパッと切れるって感じでいいですね！
繋がる位置はだいぶ手前になり、クラッチも少し重くなりましたがこれは慣れれば問題ないですね(￣∀￣)


・ミッションの入りが良くなりました！
マウントがヘタっていてミッションとエンジンの位置がズレていたのか？どうかわかりませんが、適切な位置に戻ったことによりギアがスコスコ入るようになりました！



ひとまず、作業内容と感じたことは今のとここれくらいです！


正直もう見た目を弄る気がないので、これからは維持の方を頑張っていきます！

こんにちは！


現在セリカがリフレッシュ中のため代車に乗っております(´•ω•` )


セリカが返ってきたら、作業内容はまたブログで報告します！




代車で借りているクルマはホンダのLifeなのですが、むちゃくちゃ燃費良好で満足ですw


燃費計がついているのですが、リッター21.6km…Σ(ﾟﾛﾟ;)








燃費良すぎwww



しかし、シートポジションが合わないのが気に入らないw




早くセリカ返ってこーい！