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2018年05月12日

GJ退院

GJ退院
本日GJが退院しました(笑) 

例のリコールとサービスキャンペーンの対応でしたが、GW前に入庫即入院となってしまったため、2週間以上かかりました。
その間はBMアクセラの1,500ccが代車でして、低速のトルクは無いものの、回してやれば元気なエンジンで結構楽しめました。
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返却時はお約束の3rd 5.0で☆5つ (i-DMsメンバーはこれやらんと破門になるらしい(嘘))

ディーラーで状況を確認しましたが、先日のブログで書いた内容は誤りで、摩耗の根本原因は別のところでした。
色々なところにアップされてますので詳細は書きませんが、とある部品が干渉して摩耗粉が発生し、それがタービンとバキュームポンプを摩耗/破損させるとの事でした。
以前のリコールでオイルフィルターが指定されましたが、そういった状態への対策だったようです。
部品の干渉は、干渉している部分が削れてしまえばそれ以降は大丈夫との事(ホントか?)で、タービンとバキュームポンプは新品になりましたので、これで安心して乗れそうです。

さてタービンが新品となり、それと同時に実施したエンジンとA/T制御のアップデートの効果ですが、なかなか好印象です。
GJの初期型は発進時のトルクの出方がもっさりその後ドン!って感じで、発進即青1が難しかったのですがそれが大分スムーズになりました。CX-8に試乗した時に感じたフィーリングに近いですね。

また、減速から加速に転じた際(ブレーキからアクセルに踏みかえた時)のトルクの出方とA/Tの状況が明らかに変化してまして、滑らかに加速Gが生じるように感じます。碁盤目0.2Gでスコアがアップするかも(笑) 

入庫時にオイル交換を依頼してましたが、リコールの対応でエンジンオイルとLLCが交換されたため、オイル交換チケットを使わずに済んだのもラッキーでしたね。

長期間預ける事となったので、そのついでにリア3面の断熱フィルムを施工していただきました。
リアウィンドーの色はリアサイドと合わせる程度の濃さとして、あくまで目的は最近紫外線アレルギーと判明
した相方のためのUVカット&断熱対策です。(これで苦情は出ない・・・といいなぁ)
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さてこれから洗車に勤しみます!!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/05/12 13:13:10

   

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この記事へのコメント

銀六
2018年5月12日 17:15
退院、おめでとうございます。
本文中の「とある部品」が干渉とありましたが、銀六キットのことでしょうか？また、もうすでに全撤去になってるのでしょうか？ちょっと気になっています。

コメントへの返答
2018年5月12日 18:22
こんにちは😃
とある部品は銀六キットではありませんよ^_^; 相変わらずキットは活躍してます！ オルタネータの配線だけは外してありますが^_^;
タッチ_
2018年5月14日 11:46
こんにちわ。
リコール＆サービスキャンペーンでクルマの調子が良くなったようでヨカッタですね♪ところで、、、
>GJの初期型は発進時のトルクの出方がもっさりその後ドン!って感じで、発進即青1が難しかった
それは確かにその通りでしたが、過日ボクが運転させて貰ったときはそれでも青ランプバシバシ点いてましたね(^m^)。
これってi-DM効果はマツダのサービスキャンペーン以上ってことでしょうか(爆)。
コメントへの返答
2018年5月14日 17:11
こんにちは🌞
確かにi-DM効果はマツダのサービスキャンペーン以上ってことですね^_^;それもタッチ_さんのスキルがあってこそって事もありますが^_^;
今度こそ車のせいには出来ないので頑張ります(汗)

   

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