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Koji GSⅡのブログ一覧

2018年05月23日 イイね!

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!今日で、納車3年を迎えたようです。

今年に入ってずっと忙しく、なかなか更新出来ませんが、今後ともよろしくお願いいたします。

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2017年05月23日 イイね!

愛車と出会って2年!(ND5RC ロードスター S Leather Package )

愛車と出会って2年!(ND5RC ロードスター S Leather Package ) 5月23日にNDが納車になって2年になりました。

※諸般に事情により大幅に遅れてUPです。



間もなく走行も20,000キロを超えますが・・・





SKYACTIVデミオは,引き渡し前日に22,222kmを達成しましたが,納車から4年弱掛かりました。

NDに乗り換えてからは,長距離運用がND中心になったので無理もないですが,同じ日に納車されて,既に12万キロ以上走行されているうどん県の鉄人には脱帽です(笑)





ちなみに,その前のキャロル(DBA-HB24S)も放出前に11,111kmを達成しましたが,こちらは7年弱での達成でした。

今年も軽井沢ミーティングに行けなかったんですが,まだ行った事のない中部ミーティングあたりに参加してみたいと考えています。


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Posted at 2017/06/03 10:55:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | DBA-ND5RC ロードスター S L-PKG | クルマ
2016年12月25日 イイね!

2016年度冬武装完了(ND5RC ロードスター S Leather Package)

2016年度冬武装完了(ND5RC ロードスター S Leather Package) 先週日曜日に通勤用のデミオXDのタイヤをスタッドレスに履き替えましたが,NDの方も履き替えました。

NDは今シーズンから通勤に使わないので,サマータイヤのままでも良かったんですが,スタッドレスタイヤは昨年購入したばかりだし,年末年始に出かける予定もあるので,念のため履き替えておきます。



9月にNewタイヤに履き替えたのですが,箱根遠征で距離を伸ばしたので約3,700km走行。



NDにタイヤが積めないのでデミオXDに積んで伴走しました。

予算の都合で,冬季は2台とも17インチから15インチにダウンです。
Posted at 2016/12/25 23:32:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | DBA-ND5RC ロードスター S L-PKG | クルマ
2016年11月23日 イイね!

やんごとなき理由にて・・・(ND5RC ロードスター S Leather Package)

やんごとなき理由にて・・・(ND5RC ロードスター S Leather Package)やんごとなき理由にて,第2回MAZDAターンパイク箱根 NDロードスターオフの後にNDを入院させていました。

暫くの間はいつもお世話になっているマツダディーラーさんでお借りした,アイシーブルーメタリックのDY3W(後期)が相方さまのアシでした。



この画像でお察しください。(@箱根オフ)

くれぐれも相方さまに聞かないように・・・(それなら書くなって?)



もう,綺麗さっぱりです!



BBSホイールと9月に履き替えたばかりのSP SPORT MAXX 050+は,1本だけ新品になりました。

タイヤは2016年19週製造で,今まで履いてたMAXXと同じロットでした。

以前購入する時に,神戸の倉庫に数百本あると聞いていましたが,高価なせいかちっとも売れないタイヤのようです(笑)

修理費用44万円!(協定価格)のうち,10数万円はホイールとタイヤ代だと思われます。

もしもの時の車両保険ですが,入ってて良かったと思える瞬間です・・・。



引き取った後は,宮島口の「うえの」であなごめしを食べて帰りました。

久々にNDで走りましたが,やはりロードスターはイイね!
Posted at 2016/11/23 22:42:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | DBA-ND5RC ロードスター S L-PKG | クルマ
2016年09月04日 イイね!

タイヤ履き替え(ND5RC ロードスター S Leather Package )

タイヤ履き替え(ND5RC ロードスター S Leather Package )先般履き替えたBBS RG712(DB)についていた某社製のタイヤですが,乗り心地も良く,相方さまは気に入っていらっしゃいました。



ただ,僕の好みに合わず,しばらく我慢してみましたが,乗るたびに色んな意味でイライラするので履き替えることにしました。



以前使っていたBBS RG712(SLD)とDIREZZA DZ102(205/45R17)



NDでは運べないので,伴走車のデミオXDで搬送





あっという間にバラされ・・・



スタッフ二人がかりで組み替えて行きます。

某社のタイヤは,SLDの方に組み替えるよう依頼しました。



DBの方は,おニューのタイヤを組み付けてもらいました。



新しく導入したタイヤはこちら



ついカッとなって,新しいタイヤを発注しておりました。

当初はDIREZZA DZ102に組み替えることを考えていましたが,DZ102はNCに使うこととして,ND用のタイヤは新たにオーダーしました。



タイヤの選択は色々迷ったんですが,昨年デミオXDに同サイズのSP SPORT MAXX TTを入れた直後にモデルチェンジしてとても悔しかったので,新作のSP SPORT MAXX 050+にしました。



これで,北海道遠征は新しいタイヤで出かけることが出来ます。
Posted at 2016/09/06 08:03:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | DBA-ND5RC ロードスター S L-PKG | クルマ

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「マフラー交換(DJ5FS デミオXD Touring) http://cvw.jp/b/236785/42209963/
何シテル?   11/21 22:53
子供の頃からのマツダ車好きが高じて,「zoom-zoom」なマツダ車と,東洋工業時代の古いマツダ車を所有しています。 プロフィールの写真は,「赤いファミリ...
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