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今日は，広島市の黄金山へお花見に行って来ました。

昨年は今の会社に入社したばかりで，何かとバタバタして行けなかったので，2年ぶりのお花見になりました。

黄金山には，かつて中国放送（RCC)と広島テレビ放送（HTV）の地上アナログテレビ放送があり，また現在も広島エフエム放送（HFM）の親局送信所がある関係で，前職の時は仕事で行っていましたが，お花見に行くのは初めてです。

その昔は，広島湾に浮かぶ島だったそうで，古くは仁保城があったそうですが，今も仁保城本丸や二の丸の石垣が残っています。



また，黄金山は桜並木が有名で，春になると約500本もの桜が咲き，登山道は桜の花道となります。

黄金山の桜は，今から約50年前の昭和34年に黄金山周辺の地元有志の方々の“善意”で植樹されまたそうですが，ソメイヨシノの寿命はせいぜい60年で，人間で言えばそろそろ還暦を迎える歳になった，ソメイヨシノは毎年30本くらいのペースで枯れていっているそうです。

「黄金山さくらの会」では，枯れていく桜の木を補填するために植樹を続けられ，僕らはその桜を楽しむことが出来ているようです。

http://sky.geocities.jp/rpshb9332000/new_page_14.htm





桜のトンネルをクルマの中から堪能できるのもオープンカーの特権です（笑）
※車中からの画像は，相方撮影です。



クルマを止めたところで，マツダ株式会社のスポーツカー担当主査の山本さんとバッタリ。

お会いするのはマツダファンフェスタ以来ですが，あちらもプライベートで，奥様もご一緒でしたので会釈程度で失礼しました。

※ちなみに，その3分後にKEY君も登場（笑）



お花見弁当を購入して11時ごろ上がり，混雑し始めた12時ごろには下山しました。



下山しようと思ってクルマのところに戻ったら，花びらが落ちてました＾＾



下山した後は，呉方面に走り，3月27日に供用開始（開通）したばかりの「第二音戸大橋」を渡ってきました。



橋を渡った後は，「海上自衛隊第１術科学校」に・・・。

http://www.mod.go.jp/msdf/onemss/



第１術科学校の詳細についてはリンク先をご参照いただくとして，ここの構内には桜が約630本植えられているとのことで，桜の開花時期に合わせて構内を一般公開されています。

今日は事前の下調べをしていなかったのですが，ちょうど桜の綺麗な時期でラッキーでした。



明治26年（1893年）に建築されたと言う「幹部候補生学校庁舎」(旧海軍兵学校生徒館)ですが，赤レンガと淡いピンク色の桜，松のコントラストが綺麗です。



大正6年（1917年）に建築された鉄骨煉瓦石造の大講堂とともに，映画の撮影などにも使われているので，ご覧になった方もいらっしゃるかもしれません。



たまたま通りがかった自衛官の方を絡めてみました（笑）



場所は限られますが飲食も可能なので，来年は弁当を持ってお花見に行ってみたいですね。

SKYACTIVデミオも冬武装解除しました。

今週も仕事で疲れ果て，既に自分で交換する気力はないので，いつものタイヤショップさんに向かったのですが・・・。



ふとニーレックスさんの駐車場を見ると，バーガンディーレッドのデミオが止まっていたので，勝手に横に並べてみました（笑）



当ガレージのと同じ13-SKYACTIVですが少し新しく，アルミホイールが鉄ホイールに変更される前のモデルのようですね。

チラ見すると，革巻きステアリングもスマートキーも装備されてなかったので，ウチのと同じくSKYACTIVパッケージ2無しの，ほぼ同じ仕様ですが，僕の趣味？でナンバー枠やマフラーカッター，マッドフラップ等の純正オプションが付いているのが違うくらいですね。

もっとも，言われなければ判らない程度の違いですが（笑）

JR東海が20年前から展開している，京都観光キャンペーンの主たるキャッチコピーをまるっとパクリましたが・・・。

ロードスター乗りが「軽井沢」と言えば，毎年5月に開催されている「ロードスター軽井沢ミーティング」のことを指します。（本当か？）

http://www.karuizawa-meeting.com/index.html

2009年にロードスターオーナーになってから，もうすぐ4年になりますが，3年前から参加してみたいと思っていたイベントなので，決してキャッチコピーのように思いつきではないのです。

僕が求職中だった2010年と2011年は相方の仕事の都合で行けず，昨年は僕が超多忙状態でそれどころではなかったので，今年は何とか都合をつけて行ってみたいなぁと思っている次第です。

昨年，相方がマニュアルミッション車の練習をしに自動車学校に通ったのも，僕が以前のように長期休暇が取れなくなり，日程的に余裕のない行程になることを予想して，長野まで交代運転ができるように配慮をしてくれた訳ですが，元はと言えばどこかのバカがトルコン（AT）を選ばず，マニュアルのNCを買ったせいだったのはご存じの通りです（笑）

さて，折角軽井沢に行くのですから，行って帰るだけではもったいないし，気持ちの良いドライブコースが沢山ある長野県を堪能して帰らない手はありません。

実は，長野県は数回訪れているものの，ゆっくり回ったことが有りません。

長野オリンピックの前年に，旅行でレンタカーを借りて長野県内を数百キロ走り回ったのを皮切りに，フォーミュラークラブ佐久で最後に開催された「ダイハツチャレンジカップ」に自走で参加したのと，更に遠い群馬県の「関越スポーツランド」に行く途中で2回通過。

2009年は糸魚川の「日本海クラシックカーレビュー」の帰りにサバンナで長野市から長野県の西の端っこを縦断したのと，一昨年はSKYACTIVデミオで軽井沢から長野県の東の端を縦断して山梨方面に抜けたものの，以前走った時に目に焼き付いた素晴らしい景色が忘れられません。

今年こそは，オープンで景色を堪能したいと思いながら，仕事を頑張りたいものです。

そういえば，一度だけ走った「フォーミュラークラブ佐久」はどうなってるんだろうと思って調べてみましたが・・・。

https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E4%BD%90%E4%B9%85%E5%B8%82%E4%B8%AD%E8%BE%BC%EF%BC%93%EF%BC%96%EF%BC%90%EF%BC%90&ie=UTF-8&ei=i8NVUZu8LobPkQWliIDYBg&ved=0CAsQ_AUoAg

まだ，コース自体は残っているようですね。

今日は，2012年度最終日でした。

1名欠員でこの1年過ごしてきて，毎日気が狂いそうなほど忙しい日々が続いていましたが，2月から実質1名増員され，課長曰く「仕事が楽になる」と言ってたはずなんですが，自分が判らないことは（以前教えている事項で有ろうとなかろうと），空気を読まずに質問してくるし，自分より年上（50歳目前のバツイチおばさん）で，入社年数はもちろん会社での営業経験も長いはずなのに，10のことを12ぐらい教えないと理解・納得しません。


少しは自分で考えろボケ！


・・・と言いたいところを，グッと堪えて質問に答ええるようにしていますが，最近はいい加減にムカつくので，パソコンの方に向かったまま会話をすることも多くなってきました（笑）

何しろ，自分は中途入社で，右も左もわからない状態で，3時間くらい引き継ぎを受けただけで仕事をして来たので，判らないことは自分で考え，本当に判らないことだけを前任者に聞いてたんですけどね。

そんな状況と，年度末の繁忙状態が重なって頭がハゲそうです。
（自分の場合は白髪が増えてますが）

日々下らない妄想をして発散しようとしていますが，諸般の事情で思うように行かないので（主に金銭的問題？），余計にストレスになったりして・・・。

今日は所用のため，「おはのろ」の後に山口県防府市へ直行しました。

その後山口市内の某所に立ち寄って帰ると言う強行軍でした。

もっとも，今日しか行くタイミングが無かったので仕方ないんですけどね。


昔なら一日1000キロくらい平気？で走ってましたが，最近は体調もイマイチだし長距離は億劫ですねぇ・・・NCに乗り換えて長距離移動が随分ラクになったのは救いですが。

明日からまたお仕事です。