この前、予告してた
０ｗ２０について、書いてイキますね
それは、０Ｗ２０と言う、なんとも柔らかいエンジンオイル
なんで??そんなに柔っこいオイルが純正指定になってるのか?
こんなに、柔っこいオイルが本当にいいのか??
って思うよね
あっちゃん☆は、ず～～っと疑問でした
どうやら、どんどん厳しくなっていく
新車時の、排気ガス規制に対応する為のものって判明したんだよね
それは、排気ガスに有害未燃焼ガスを出さないことなんやけど
その基準が厳しくなったんですね
それはなにか?
コールドスタート・ドライスタート時（エンジンが止まってて、冷えた状態の油幕保持出来てない状態からのエンジン始動ね）に
排気ガスをクリーンにしないと、メーカーから新車が販売出来ないんだって
詳しくは、過去記事のドライスタートってご存知ですか読んでネ
関連記事で、ドライスタート被害軽減１話、２話、３話も面白いよ☆
ちょっと、話それちゃったけど
その基準をクリアーする為に、ごく低温から、油幕を発揮して
圧縮を漏らさないと言う、基準をクリアーする為に生まれたオイルなのね
ここだけ聞いたら
そんなに低温から、油幕保持できて
排気がすが綺麗になるなら良いオイルやんって思うでしょ
でも、オイルの事を少し勉強した人は
温度が上がったり
１度熱入って酸化して劣化したり
燃料希釈（未燃焼ガスの燃料で、オイルが薄められる事ネ）
で、エンジンが減ったり、油幕保持出来ないんじゃ無いの?って思うよね
そんなのメーカーさんは、どうでもいいの!!ｗ
だって、新車のエンジンをキツキツのクリアランスに作って
柔らかオイルを入れて、テストするのね
その時点で、排気ガスがクリアーしたら
新車としての販売が許可されるの
だから、そこにターゲット絞って開発されたんだから０Ｗ２０はっ!!
車検だって、同じでしょ
陸運に持ち込んで、検査ラインでクリアーしたら
２年間（商用車は１年ね）の、公道走行が許されるのね
だから、帰り道に基準外に、なってても
車検合格を取り消されたりしないよねｗ
それと同じで、最初に基準がクリアーできれば
その車を販売出来ちゃうんだよね
だから、０Ｗ２０のエンジンオイルで
町中を走行して、エンジンに優しいか?
なんて考えられて無いの
では、ここからが重要だからネ 0ｗ20を入れ続けると
ピストンリングが磨耗しやすい
だからお勧めできないの
じゃ、どんな粘度を選べばいいのか???
高温粘度を上げて、０Ｗ３０にする方法
５Ｗ２０に割り切って低温粘度をあげる方法
この方法には、少し技は必要で
オイルを温めて（４０秒以上暖機してから走行する事）
これの方が、燃費も向上するかもネw
でもね、究極の選択は
０Ｗ５０を選ぶ方法があるんだよね
これこそ、燃費も走行性能もの向上するし
エンジンのライフも、伸ばせる選択なんだけどね
あっちゃん☆なら、迷わず０Ｗ５０を入れちゃうねｗ
だって、地球に優しく、車に優しく、お財布にも優しいんやもんね☆
エンジンオイル選びも、ドライビングライフで楽しいことだよね
だから、自分で色々選ぶのも楽しい事やもんね
でも、わかんない事とかあったら、お気軽にあっちゃん☆に相談してネ
tifaria.diablo1@gmail.com
↑にメールくれたら、優しくアドバイスするからね☆
もっと、みんなに意外と知られてない
車業界の裏話して行きたいって思うから・・・・・
今の所、
別ブログ（A.R.Sあっちゃん☆の別荘）に並行して同じ内容で書いてます
みんカラは、前に会社を辞めたとたん
クレームがついて、全削除されたから
いつ消されるかわかんないのでｗ
よかったら
、ＦＣ２ブログの方を
ブックマークしてもらったら嬉しいです☆
Posted at 2015/09/11 20:27:27 | |
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エンジンオイルについて | 日記
