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本日の１４時過ぎ、自宅前の駐車場からクルマを動かそうとした所、右リアのタイヤがペシャンコ(汗)
まぁこれだけなら、釘踏んだ？？？なんて所で終わったのですが、良く見るとバルブキャップも無い・・・「あり？？？」

ってことで他の３本のタイヤをみるとやはりバルブキャップが無くなっており、即、警察に被害届け＆ホイル、ボディ共に指紋採取(ワタシのも採られました)してもらいました。。。
他、３本も微妙にエアが抜かれており、やはりいたずらのようです。

ボディ＆車内などに被害がなかっただけ良かったのですが、色が特に目立つクルマなので今後の対策を考えなきゃならないのかもしれません。

ってことで今、エアーを持ってきてもらうべくJAF待ちでございます。
トホホ。。。

芦ノ湖での写真です。




せっかくの休日ですが、５時起きで、一人ぶらっと走ってきました。

ルートは「R16→R129→小田原厚木道路→旧東海道→芦ノ湖→仙石原→御殿場→山中湖→道志みち→中央道」

目的は
１．楽しく走る！
２．休日の朝っぽい美味しい珈琲をいただく！！
３．お饅頭を買って帰る(笑)
って感じです。トータル７時間、２５０キロほどの道中でしたが、やっぱりリフレッシュになりますね♪

写真はこちら～

RAYS RE30の新色。

コレ、なかなか渋かった♪




本日SISに行ってきました。
46のデモカーは数えるのも悲しいくらいの台数でしたが(苦笑)他メーカー、他車種のデモカーを見ているうちに、若干冷めかけてたメンテ以外の内外装モディ計画が頭にフツフツと浮かんできましたよ(笑)

電卓いくら叩いても増えないものは増えないのでじっくりモディって逝こうと思った一日でした！

って何年掛かるかは不明(爆)

今回清掃に使用したスプレー２種類です。
エンジンコンディショナー＆エアフロクリーナー





本日午後よりやっと休みになったので、最近懸念していた
・「暖気後のアイドリング異常低下(500回転前後。エンスト寸前)」
・「停車時のアイドルハンチング(アイドリングが上下して不安定になる)」
上記２点の対策でエアフロ清掃＆スロットルボディ清掃を行いました。

作業工程はコチラ
作業時間約1.5時間、費用\2000強ですが、効果はあったみたいです。アイドリングが700回転強で落ち着きましたよ。

心臓にあまり良くない画像ですが、単にブレーキバルブ切れです(ホッ。)




昨年のＧＷ初めに赤玉入れたのが切れました。。。

使用期間、約一年。やはりカラーバルブは寿命短いかもしれませんね(光り方は好きなんですが。苦笑)