t-nariのブログ一覧

サーキット走行中は窓は閉めましょうの写真(汗)





5/24のBMW3 StyleBoxナリモオフまで待ちきれず、GENTAさん＆けーさんと本日ブラっと走ってきました♪


本日の私の走りはさておき(苦笑)、ナリモオフあと数台、枠が空いております。

ミニサーキットとはいえ１日借りでこの会費なら、走る事を主目的で考えても十分に元は取れるのではないかと考えております。
もちろん走行だけじゃなく、他の方の走行を見ながらウダウダするのも１つの楽しみだったりしますが(笑)

もし興味のある方いらっしゃいましたら、みんからメールでも構いませんのでアクションいただければと思います♪
5/24はナリモの日、末端幹事のnariでした～

E36 is後期のMT(非ノーマル。笑)




今日、半日(約８０キロ走行)諸事情あってお世話になった代車でしたが、動きが軽快で非常に楽しいクルマでしたね♪


一週間ほど預けて、７年目の車検からクルマ帰ってきました。

整備内容は
・車検整備一式・・・特に大きな問題なし。
・ＭＴ＆デフオイル交換
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
・Fuelフィルター交換
・シフトロッド、ノブ交換・・・Ｅ３６ Ｍ３Ｂ用、加工流用＆ノーマル後期Ｍスポ用シフトノブ(お譲りいただきありがとうございます。嬉)
・ブレーキライン交換・・・euro MEVIUS テフロンブレーキライン使用

大まかに書くとこんな感じです。１０万キロ弱ですが今の所、大きな問題もなくホッとしてます。
交換部品は地味な部分ばかりです。が、運転フィール改善に直結する部品ばかりなので正直、激変です。
帰り道「やっぱりこのクルマいいなぁ～」と一人ニヤニヤしてしまいましたよ(笑)

まだまだ４６乗り続けますよ♪

開講前の参加車両


本日、モータージャーナリストの河口まなぶ氏が主催されたドライビング講習会「走る！語る！まなぶ！」に参加の為、ツインリンクもてぎに行ってきました。

スケジュール的に盛り沢山の内容だった為、良い意味で充実感いっぱいな一日になりました。何より、フリー走行にて、自分の車に同乗走行(運転席、助手席とも)してもらい、ドライビングのウイークポイントをピンポイントに指摘してもらえたのが一番の収穫だったと感じてます(嬉)

で、最後のじゃんけん大会にて景品をいただきました。
インド、タタモータースのボールペン。
レアですわ(苦笑)

だいぶご無沙汰しております。




昨日タイヤ交換しましたのでご報告。

購入＆作業はコチラにお世話になりました。値段は非常に魅力的でしたがその分、作業に不安を抱えていたのですが、思いのほか丁寧な作業をしていただき満足でした。(担当メカにもよるとは思いますが、今回の担当メカはしっかりプロ意識を持った方でした。作業前、ホイルのガリキズの確認、ワンオフで塗ったホイルの場合塗装剥がれの懸念がある・・・等、現状確認を怠らないあたり、なかなかなものです。ホイルタイヤの取扱い自体も丁寧でしたよ。)


ここ８年(ＢＭＷに乗り始めてから)１７万キロ強で履いたタイヤを思い返してみると
・ＢＳ　トランザ
・ＢＳ　ＥＲ５５
・ミシュラン　パイロットプライマシー
・ミシュラン　ＰＳ２
・ミシュラン　ＰＰ２(譲っていただきました。笑)
・ピレリ　ドラゴン(安さに負けました。素人インプレはこちら。)
と、ブランドの偏りはあれど、スポーツハイグリップタイヤは履いてません。基本、トータルバランス重視、フィーリング重視(スポーツハイグリップタイヤを否定するつもりは無いです。が、脚が完全に負けてしまうハイグリップのフィーリングが好きじゃない。いや嫌いなんで。笑)で選んできました。中にはあまりにフィーリングが合わず、２０００キロで交換したもの(ＢＳ)もありました(苦笑)

で今回導入したのは
「トーヨー　プロクセスＴ１Ｒ」
やはり同じ路線です(笑)

ブランドイメージ的には決して優れてませんが、ネットの口コミをみるとなかなか良さげ。しかも同クラスタイヤの中では比較的安価。以上の理由からこれに決定しました。まだ５０キロほどしか走れてませんし、昨晩はウエットでしたのでインプレは書きませんが、「こりゃ当たりだな！」ってのが今の所の感想です。

消耗品の交換なのにこれだけ楽しいって思うワタシ、やはり車バカですな♪

５年使用１０万キロ以上走行のマフラー(爆)




一般的には「これどうなの？？？」って思うでしょうが、私が最も欲しかった「初期品に近いアーキュレー＆しっかり熱が入ったモノ」という条件にバッチリ適合(謎)

スパスプからの交換でしたが、狙いどおりの結果でしたよ(嬉)
詳細はコチラです。

ヤマグッチさん、ありがとうございます～♪