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E36 is後期のMT(非ノーマル。笑)




今日、半日(約８０キロ走行)諸事情あってお世話になった代車でしたが、動きが軽快で非常に楽しいクルマでしたね♪


一週間ほど預けて、７年目の車検からクルマ帰ってきました。

整備内容は
・車検整備一式・・・特に大きな問題なし。
・ＭＴ＆デフオイル交換
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
・Fuelフィルター交換
・シフトロッド、ノブ交換・・・Ｅ３６ Ｍ３Ｂ用、加工流用＆ノーマル後期Ｍスポ用シフトノブ(お譲りいただきありがとうございます。嬉)
・ブレーキライン交換・・・euro MEVIUS テフロンブレーキライン使用

大まかに書くとこんな感じです。１０万キロ弱ですが今の所、大きな問題もなくホッとしてます。
交換部品は地味な部分ばかりです。が、運転フィール改善に直結する部品ばかりなので正直、激変です。
帰り道「やっぱりこのクルマいいなぁ～」と一人ニヤニヤしてしまいましたよ(笑)

まだまだ４６乗り続けますよ♪

開講前の参加車両


本日、モータージャーナリストの河口まなぶ氏が主催されたドライビング講習会「走る！語る！まなぶ！」に参加の為、ツインリンクもてぎに行ってきました。

スケジュール的に盛り沢山の内容だった為、良い意味で充実感いっぱいな一日になりました。何より、フリー走行にて、自分の車に同乗走行(運転席、助手席とも)してもらい、ドライビングのウイークポイントをピンポイントに指摘してもらえたのが一番の収穫だったと感じてます(嬉)

で、最後のじゃんけん大会にて景品をいただきました。
インド、タタモータースのボールペン。
レアですわ(苦笑)