C-HR S GRスポーツ(ハイブリット) GRスポーツぽくない、シルバー単色です。 NC3のロードスターから買い替え。 我ながら振れ幅の大きいクルマ選び。 時と共に乗りたい車は変化しがちな私。その時々で乗りたい車のジャンルが変化することに対して今までは「一貫性ねぇなぁ」とか思ってたのですが、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年10月13日
05/12~06/4まで一緒に過ごしました。 前所有のE46セダン(M43は決して速くなかった。爆)の反動でセダンでそこそこ速く、快適なクルマを探してると・・・E39最終&530Msp&サンルーフ付き&トパーズブルー(これ大事!!稀少色)&1.5万キロ&ワンオーナーってクルマが。「俺が買わずして誰 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月20日
01/10~05/12まで一緒に過ごしました。 社会人になって初めて買ったクルマ。しかもローンがっつりって感じで(汗)本当はE36のisを買いに行ったのですが「月々その金額の支払いだったら、あと2年ローンを延ばせば新車のE46、しかもマニュアルは基本的にオーダーになってしまうので好きなオプション選 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月20日
プリウスPHV GRスポーツからの乗り換え。 事の始まりは、半年以上前。 実家の車両のダウンサイジングによる買い替えのため、前車である9年落ち9万キロのトヨタの中型ハイブリッド車が下取り価格にて私の仕事車となりました。(数十万円) そこで我が家の駐車場が2台とも、トヨタのハイブリッドという事態に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月18日
17年ぶりの新車。 前車F31 320dツーリングはとても気に入ってましたが、諸事情により手放しました。 詳しくは前車の愛車紹介のところに追記というかたちで書いてあります。 で、 ・4シリーズグランクーペLCI(認定中古車) ・i3(認定中古車) ・330e(認定中古車) 上記3車種で検討。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月20日
E46前期の318iのMTに乗ってた当時、2003年のモーターショーのアルピナブースでアルピナグリーンのB3Sリムジンに座らせてもらったのがことの始まり。 そこから憧れ続け、かなり遠回りをしながら手に入れました。 電スロ100%になる前のモデル(前期の中でも2000年あたりまで)でMT、前オー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月28日
E46 318iツーリングからの乗り換え。 人生初のディーゼル車。 ソリッド感は薄れましたが、運転してると紛れもなく3シリーズなのを感じます。 いいクルマです♪ 追記 乗り始めて1年半ほど経過した時、フッと「ウチの現状の使用パターンってどうなんだ?」と。 1週間の使用状況を把握すると ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月10日
人生初の過給機付き。笑 実はアルピナで最も興味のなかったモデル。 ただ調べれば調べるほど興味が湧き、すったもんだしながらも結局、手に入れました。 腰据えて、じっくりとお付き合いしていきたいと思ってますがどうなることやら。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月08日
諸事情であまりに乗れないE46のB3クーペに嫌気がさし、ふつうのクルマにしました。 これで5台目のE46です。 程度重視で、最終モデル、2万9500キロ 素の318iツーリング、無難なチタンシルバー。 私、結局、ボトムエンドのグレードが一番相性いいかもしれません。笑
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月05日
4台目の46です。 しかも4台とも、MTです。笑 追記 2014年12月末、3ヵ月に及ぶ修理より手元に戻りましたが、生活環境の変化により旅立ちました。旅立つ直前の1週間、可能な限り時間作り1000キロ弱走行しましたが、やはり味わいの深いクルマでした。10年以上憧れ続けたことが間違って無かったこ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月06日