愛車一覧

２台目のエイトも早や４年。そろそろマニュアル操作も面倒くさくなったので、のんびりＡＴ車に代えたくなった頃この車が登場。結構気に入ったので買い換えました。 Ｌパケの19インチはいらねえなぁと思っていたら、生産の都合で17インチバージョンが設定されるとの新聞記事。すぐディーラーに電話して「買います！」

デザインに惚れてアテンザから乗り換えました。 ロータリーエンジンには拘りはなかったのですが、運転してみてその良さを実感しました。

ＲＸ－８がそろそろ車検の時期になったので、前から欲しかったロドスタに乗り換えました。ＲＨＴのデビューがタイミング好過ぎました。 06年10月　納車 　　　11月　エイトのワイパーレバー移植 　　　12月　リベラール製レザー調カバー（メーターフード、ドアアーム、シートバックバー） 07年 1月　テイ ...

エイトに復帰しました。 １年半程前どうしてもオープンカーに乗りたくてＮＣロドスタ VS RHTにエイトから乗り換えましたが、オープンも十分堪能したためＭＣを機に再びエイト乗りとなりました。 【恒例のツーショット】