黒鉄 この道のブログ一覧

一昨日の晩にシフト周りの内張り(肘掛けや小物入れのある部分)がガパッとはず
れたので原因を探るべく
昨日の昼から運転席のシートを外しみていると

原因は以前から電飾やオーディオの線を内張りの隙間に押し込んでいたりしてい
たので
癖がついたのと内張りを固定しているプラスチック部品の片側が舐めてしまって
いたからみたいだ

シートを外した場所はゴミだらけだったので丁度椅子が無い分作業しやすくなっ
ていたので掃除しました

そのあとカバーを戻すさいについでなので
シフトカバーの隙間に挟み込んでいるコード一式を別のところから潜り込ませ内
張りに負担がかからないとこから出すように変えました
コレでシフトカバーがキッチリはまる～(以前はコードを挟ましてたのでちゃんと
閉じていなかった)

更々ついでにナビとレー探がついて使わなくなった電波時計俍を外しレー探のコ
ードを内側から電源へつなぎました


以前使ってないなら欲しいと某EK乗りのメガネ君が言っていたので
外していつでも持っていけることをメールで報告

折り返し電話が掛かってきて「暇ならおいで」と言われ行くことに


もって行くと盆休みの前に頼んでいたパワステの負圧系の部品を取り付けしてく
れました

早速試運転

スピードを上げると負圧コントロールが出来ず常時スカスカだったためハンドル
に違和感を感じる程度の重さが伝わってきました
(･-･;)コレが正常の重さか…
ο⌒ο


そのあとその工場でアルテッツァの車高調取り付け作業を見ていると


バーベキューのお誘いが
快く承諾して買い出しの手伝いに

ここまでが前振り(長！



そして今日10時に集合場所へ
しかし当人は11時半まで不在

メガネ君の部屋へ行くと泣いてる女の子が！
どうもタマネギを切ってて涙が出たらしい

そんな訳でほかのメンバーと待機です(面識がほとんど無いのでいづらいダスよ～
、まぁ彼女連れが1名いたのでむさ苦しくは無かったけど)

メガネ君帰還と言うわけで出発

軽トラとリベロの2台で河へ


その間メガネ君と軽トラの助手席に座る人は水鉄砲でオイタしながら目的地へと
走る


30分ほど掛けて到着荷降ろし
超急斜面の階段の上り下りは運動不足なオタリーマンにはきつく
何周かしたらクラクラときてへばってしまいました(荷物はほとんど降ろしたけ
ど)


屋根のみの簡易テントと机を出して早速水着に着替え水に入る
そこでも水鉄砲の打ち合いみんな子供だ（＾＾；
えぇ、もちろんワタクシも打ち合いましたよ子供ですから

そいで、ころあいを見て火を起こし肉を焼き焼き
うんま～い（＾＾炭焦げ肉にが～い（＞＜

昼からはみんな飛び込みへ
向こう岸まで泳げないワタクシは浅瀬でみんなを見守る（浮き輪をもって来るべきだったか･･･）
内蔵脂肪があるのに何故か浮かないのよね

楽しい時間はあっという間に過ぎ気がつけば5時の鐘がなっています

暗くなる前にテントをたたみ荷物を車に乗せ撤収です


類共みたいな感じで周りは雰囲気のいいの人ばかりでほぼ初対面の人ばかりなのに仲良くしてもらい嬉しかったです
毎年行ってるみたいなので来年も行こうかな

休みも残り3日を切りました

休みに入ってからほぼ毎日友人の家出遊んでいるのですが
今日はいつもより早めにお開きに
折角、強強打破を飲んだのにもったいないと言うことで
いつもの小山へ走りに行って来ました

どうも0時前くらいに軽く雨が降っていたのか路面はぬれてタイヤは「シャー」って行ってます
路面コンディションは微妙～
お山につくと思った通り誰もいませんねぇ

とりあえず路面の状況を見るために、程度を抜き気味に上がっていきます（だいたい、いつもの40～50％くらいで）
しかしそれでも、僕の内なる獣（寂しがり屋の一匹狼）は「らめぇ～、そこで踏んじゃらめぇ～！！」とワンコーナーごとに叫んでます
嫌な予感バリバリです

Uターンポイントは若干乾いてきていて、少し前に走りに来てたような跡が出来てますね
そんでまたゆっくり下っていきます

下りきったらまた上り、スタートは70％くらいで最初のコーナーに入ってみます（どれくらい滑るか）
嫌な予感が的中、思ったとおり滑りますねぇ、スピンまでにはいたりませんでしたがタイヤが四本ともスリップしてたりリヤが珍しく滑ったりと
FRなら確実スピンですね
本能的なアクセルワークとかで立て直し（というか単に四駆は立て直しやすいだけですが）
今度は50～65％くらいで上っていきます
その後は嫌な予感がするヘアピンカーブ等は減速して3～4本走りました

しかし、夜中を一人で走るのはやっぱりつまらないの＋怖いので
下るころにはだいぶ路面が乾いてきてたけどそのまま帰りました

第1コーナーは滑ったけどその後は抑えて走ったので、暇つぶし程度には楽しめました
この路面だと普通の走り屋はこないし、それっぽいインテが下っていった以外はいつもぐらいの一般車量で、ほぼ貸しきり状態でしたね



そんなわけで、お化けが怖い黒ちゃんでした!!　ﾂｲﾃｸﾝﾅｳﾞｫｹ!(　；д；)ﾉｼ　へ（へ・　）)))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ο⌒


ﾌﾞｯﾌﾞｰ（・∀・）ﾌﾟｼｬｰ
　　　　　ο⌒ο


ｷｬﾙﾙﾙﾙﾙ((°д°))ｶﾞｼｬﾝ
　　　　　　((ο⌒ο))

ｳﾞｫﾝｳﾞｫﾝ（°д°）ｳﾞｫｰｰｰｰﾝ
　　　　　　　ο⌒οﾆｹﾞﾛ

あれ、今何時?
ぶ、2時40分??
10時間も寝てたのか;;
昨日寝たのが東の空がかるく明るくなってましたからね

朝帰りです
え？走りに言ってたのですよ
いえいえ野郎どもとお山に（今回は、うらめしさんと、マサヒロ！＠大阪さん、オグマ371＠大阪さんと走りに行って来ました）

リヤタワーバーと、軽量タワーバー実感してきました
タイヤが四つとも食いついてるのが分かるような気がしますが
その分限界も早い感じですね
以前よりしっかり曲がってくれますが
グリップの限界が来ると４つとも滑っていく感じです（以前はリヤが着いてこないって言うかフロントが滑っていくような）
前までは、折り返しのきついコーナーだとかなり反対車線に割っていってたと思うのですが、今回はしっかり左車線で走れましたね
無理クリ内に入っていたんでかなりロスになりましたが
ライン取りさえしっかり出来ればもう少し今の足回りでもそれなりにいけそうな気もします（流しで走ってたうらめしさんのライン真似してたら下りはそれなりについて行けましたしね。まぁFRのラインだから限界はあるだろうけど）


１～２本目はガソリンがフルの状態とタイヤに熱が入りすぎてる所為か（走りはじめだし逆かな?）ズルズルで横滑りが酷かったですね（それでも上達してるとは言われたのが幸いですが）

下りはまだフロントに加重が乗るので上りほど酷くはなかったですね

そこから何本か走って休憩へ、うらめしさんは、マサヒロさんとスカに乗って走りに行きました
僕はそのまま終わるつもりでしたが
待ってるのも飽きてきて、オグマさんが走りに行くみたいだったので僕も行くことに

そこから３～４本走りました、ガソリンは大体半分くらい
かなり軽くなったっみたいなのと前に車両がいないので目の錯覚なのか、このときはクーラーをつけていても加速もよく軽いコーナーなら思ったとおりに走れました（まぁ後ろ追いかけられるのが嫌なのでめったに前なんて走りたくないですが）
入れ違いに車を取りに行ったうらめしさんを待ってれば他に気付くことがあったかもしれないのが残念なところです（空になるのが嫌なのでタンク半分で頭から行きたくないですがね）

お盆って言うこともあり12時～1時くらいはお盆と言うこともあり毎回一般車が1台はいると言う状態でかなり面倒でした
3時付近はさすがに車の量は減りましたけどね

足回りは早いとこ変えたいですね
車高調変えて、パッドもそろそろ高温用に変えたいし（まだいけるかな？）、タイヤも来年にはもうちょいマシなのに替えたいですね（来年なら走り用に一セット今よりグリップするタイヤとホイールを買っとこう）

オーバーヒート→エンジンブローっていう悲しい結果になる前に年内にはメーターも入れたいですしね

その後は時間をかけてフルエアロですね

今月も既に金欠、盆明けのサーキットもパスしそうですね・・・
とりあえずこのお盆は遠出を避けないと;;
ガゾリン代がかなり厳しい状況;;

昨日の海に行った時車を止め
ふと、フロントフェンダー右側を見ると不思議な傷が

／／／／／／ガリガリガリガリ
＼＼＼＼＼＼ガリガリガリガリ

とバッテンをつけられていました
フォンダー、ボンネットと２～３ヶ所ほど・・・
離れてるのに同じ模様とは飛び石じゃあまず無いですね
恐らくその前の晩に止めた温泉の駐車場か、会社の駐車場出だろうな・・・・
まったく下らない事をしてくれる

傷自体は薄いのでワックスで隠せるか、気にしなくてもいい程度だけどむかつくなぁ
こういうのの何が楽しいんだい！

落ち着いたらセキュリティーを先に買おうかな・・・以前にレグナムが盗まれる事件もあるくらいだし

今日は朝の3時出発で
三重県熊野市新鹿町へ海水浴に行ってきました


野郎ども3人で(爆



最短距離がすごい峠道で片道2時間ちょっと

帰ってきた今はクタクタでグロッキーです


今回は車が1台ということもあって野郎3人だったけど

そいつらも来年には免許を取るだろうし

2台で行けるなら来年は会社の女の子も誘っていこう