鉄馬鉄のブログ一覧

このところ遠出に連れ出さず、車庫で惰眠を貪っていたS１君、車体にはうっすらと埃をかぶって不憫でした。
そこで久しぶりにドライブに連れ出しました。

東京ではすっかり桜は終わってしまいましたが、長野の山間部ではこれからが本番

で、向かった先は安曇野

この桜は北小倉の枝垂れ桜と呼ばれているようです。
今年は開花が早いようで、１５日の時点で葉が出始めています。この木は樹形はいいのですが周囲に家並みがあり、写真は撮りにくいですね。

ここで問題が発生、桜の名木は前回紹介したポータブルカーナビ、ゴリラに登録していたのですが電源を切るのを忘れ、バッテリー残量が少量に、ゴリラが作動しなくなってしまうと他に資料がないので桜探索が続行できなくなるのですが、スイッチを入れるとなんとか立ち上がります。安曇野周辺は散り始めているようなので、次に向かった先は

白馬村、hakuba47というところに一本桜があるようなのですが見つからず、そもそもhakuba47とはなんぞや？と思って向かったのですが、スキーリゾートで駐車場には結構な台数が止まっていて、春スキーを楽しんでいました。写真はゲレンデの反対側の山並みです。
つぎに大出公園に向かったのですがここの桜はまだ３分咲きと行ったところで

駐車場は４台しか止める場所がありませんが、駐車スペース外の隅の方に止めてある車を避けながら車を出そうとして縁石に乗り上げ、ホイールにガリ傷をつけてしまいました(泣）。

このまま帰るつもりだったのですが途中立屋の桜、番所の桜という看板を見つけ、狭い路地を上って行ったら立派な桜がありました。

こちらは番所の桜で八分咲きと行ったところです。。


こちらが立屋の桜でほぼ満開、周囲に電線や家屋があるので写真は撮りにくいです。


これで本日の撮影は終了帰路につきました。

　最近は車やバイクにドライブレコーダーを装着する方が増えています。

私もバイクに乗っていて何度か車と接触したり、ぶつかりそうになったことがあるのでいずれ装着したいと思っていました。

先日ネットをチラチラ見ていたら、おあつらえ向きの製品があり思わずポチッと
そして届いたのがこれ

箱にはMINI DVR F9とのみ記載してありmade in Chinaの製造会社不詳の製品(笑）
ハンドルバー取り付け用のクランプや自動車装着用のスタンドも付属しています。

ヘリテイジにはほんの数分で装着終了

ソフテイルスリムからUSB給電ソケットを移設してもらっているのでそこから電源を取ることができます。

一緒に写っているカーナビはパナソニック　ゴリラCN-G1000VDと言う製品。これは防水仕様ではありませんし、アクションカメラは防水のようですが裏蓋を外したままでは防水にならないので、どちらも雨が降ってきたら外してバッグにしまう必要があります(笑）。
本体のスイッチ切り替えで動画と静止画を取り分けることができますが、スイッチが小さく手袋をしたままでは操作がしにくいです。ハンドルに取り付けるとウインドスクリーン越しになってしまうので反射が煩わしいのですが、汚れ防止にはいいのかもしれません。

土日で軽井沢に出かけてきたのでその時に撮った動画です。

思ったよりよく撮れています。
スイッチを入れっぱなしでも連続して録画するのではなく、細切れのファイルがたくさん記録されます。そういう仕様なのでしょうか？

前車ソフテイルスリムSを行きつけのDラーに引き渡してから数日、新しい愛馬を引き取りに行きました。





それは







ソフテイルクラシック１１５周年記念モデル

後ろからも





前の愛馬、スリムSも展示されていて、並べてもらいました。

買い替えの経緯を記したいとお思います。

昨年秋、ハーレーの１８年モデルの発表時に１１５周年記念モデルも出ました。

ハーレーはこのところ5年ごとに記念モデルを出すので、私は、今年がハーレーの１１５周年ということをうっかり失念していたので買い替えを早まったかなと思い、行きつけのDラーの店長にそのようなことを申しました。

店長はそのことを覚えていて、次に伺った時に

「鉄馬さん、もうすぐヘリテイジの１１５周年記念モデルが入ってきますよ」と声をかけられました。

私「じゃ入ったら見に来るよ」

そして入荷の連絡を受け、実車を見たら物欲しげな顔をしていたのでしょう。

次に行った時に売約済の掲示が。
私「あ、売れちゃったんだ」
店長「何言ってんですか、鉄馬さんのお買い上げですよ」
私「買うなんて言ってないじゃん」

そこで店長のセールストークが炸裂、
根負けした私は「じゃあ見積もりを出してよ」
そこでまた、驚愕の見積もりが。
結局欲しいと思っていたし、サインしてしまいました。
ソフテイルスリムSは約９ヶ月、2100kmでの買い替えはどちらも最短新記録です（笑・・・・・・・・・・・・えません）
まあクラッチが重い、ハンドルを替えてもポジションがしっくりこない、サドルバッグの開口部が狭く、大きいものが入らないと言った細かな不満がいくつかあったのですが。

まだ家の周りを走っただけですが、予想していたこととはいえエンジンの躍動感はだいぶ控えめになっています。
ただポジションがしっくり来るので「やっぱり私はヘリテイジだなあ」と思います。
クラッチも軽いので、これなら遠出もできそうです。

私は土曜日午前中仕事なので、昼過ぎに一段落します。24日は久しぶりにソフテイルスリムSに跨がり火を入れます。で、調布インターまで下道を走りインターから中央道、圏央道をひとっ走り、向かった先は












ハーレーダビッドソン湘南

店舗の前は南国ムードが漂い

店内は

普段通っているハーレーの店よりフロア面積が10倍はあろうかという巨大な店舗に、優雅にバイクが展示されています。

それで買ったものは

ハーレーダビッドソン　エンジンシリーズピルスナーセット、グラスと木製コースターのセットです。

歴代モデルのエンジンががプリントされ、ナックルヘッド、パンヘッド、ショベルヘッド、エボリューションの4種が売られていたうちナックルヘッドとショベルヘッドを購入。
数日前、ネットで115周年記念モデルを検索していたら偶然見つけ、他店では売っていないようなので、わざわざ買いに行きました。
そのあとは

茅ヶ崎海岸にでて海を見て心が癒やされ。
昔大学生だった頃、期末試験に落ちて海を見に行ったことを思い出しました。

そのあとは来た道を戻って,往復約3時間、170ｋｍのプチツーリングでした。

これでビールを飲むとひと味違います。

みんからに愛車登録をしていなかったのですが、主に家内が乗っていた車は初代BMWミニカブリオレです。

新車で購入してから13年、最初からCVTは低速でぎくしゃくしていたのですが,最近症状が悪化、エンジンもハンチングを起こすようになり、ずっと乗ると言っていた家内も白旗、次期FXを依頼されたのでした。
　家内の希望は2点、一つは4ドア、もう一つは天井が開くこと。
4ドアはいいとして予算が限られているのでオープンやサンルーフは厳しいなと思っていたところ、
「ガラスルーフでもいい」と一言が。

私的にちょっと気になっていた車があり試乗に行ったところ、このところ運転席に座っていると坐骨神経痛がちょくちょく顔を出すのですが、シートがふかふかで非常に快適だったのであまり深く考えないで決めてしまいました。

さてその車は











ジャーン


シトロエンC3シャイン

まだ家の周りを走っただけですがなかなか快適です。
しかしマイナーな輸入車はディーラーも少なく対応も今一つ、覚悟が必要なようです。
またサイドミラーが電動格納式でないのもマイナスポイント。

まあでも家内は気に入ってくれたようです。