7年乗ったハイエース4型からの乗り換えです。 6月末の納車予定でしたが、コロナ禍や不安定な世界情勢により約1ヶ月延期に。 6ATはエンジン音も少し静かな印象。今まで以上に頼もしい相棒です。 MRT架装（Type1）がちょっと珍しいかも。 納車直後にタイヤ・ホイールを交換。かなり無骨なクルマへと変身 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年04月29日
2021/06/26 納車 カラー：チタニウムフラッシュマイカ SIGNATURE STYLE
所有形態：現在所有(メイン)
2021年06月26日
MPV（LY）からの乗り替えです。 まだほとんどノーマルですが、 これから少しずつカスタム楽しみます♪ 先輩の皆さんにはいろいろと教えていただきたいので どうぞお友達になってください♪^^ 2022/03 まだまだ絶好調ですが、中古車市場高騰の影響で下取り価格急上昇！！ これを機に7型（6型 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年04月27日
2010年3月、2代目トレーラーとして購入。 要牽引免許サイズであるため、この歳になって自動車学校に通いました。 快適な動く別荘です！ 牽引車はMPV→ハイエースと変わりました。 子供たちの成長に伴いライフスタイルも大きく変わり、出番がまったくなくなっていたトレーラー。ついに手放すことを決めまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月15日
初めてのミニバンでしたが、走りには満足していました。 約9年、走行距離133000km超。 まだまだ好調でしたが、用途が変わったため泣く泣く手放しました。 もう一度乗りたい車No.1です。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月03日
約5年間お世話になりました。走行距離96000km。仕事にゲレンデ通いにと大活躍でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月03日
MPVで初めて牽引したキャンピングトレーラー。 2010年3月、さらに大きいトレーラーに乗り換えるために手放しました。今は長野県内の新しいオーナーさんに可愛がられているようです。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月15日
特徴的な鼻っ面と三角のテールランプがチャームポイントでした。独身時代の約5年間、お世話になった車です。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月03日
軽ですが、車内も広く使い勝手のいい可愛いヤツです。 名古屋への転勤を機に実家の両親に譲りました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月03日
実用性を度外視し、デザイン最優先で購入したので今のところ不満まったくなし^^ 悪評高き後方視界も360°モニター併用で特に問題なし。久しぶりに長く大切に乗りたいクルマに出会いました。
2021年07月04日
