通勤用に購入。 1日50キロ以上走行するので、燃費の良さに助けられています。 乗りやすく、パワーも十分あるし、オートマなので楽です。もうちょっとメットインが大きければなとは思います。 とりあえず通勤で使う分には燃費がリッター50キロを超えているので言うことありません。

平成9年式のGC8 STI Ver.3です。 エンジンは古いEJ20K。 エンジン載せ替えやオーバーホールといった苦難を乗り越え、壊れたらステップアップ（改造）を繰り返し今も何とか維持しております。 歴代インプレッサの中でも一番のドッカンターボですけど、それがターボらしくていいです。 普段はほど ...

平成27年式、117,575キロ走行。 県外の中古車の取り寄せの相談に行ったディーラーで衝動買い。お手頃価格で購入できたと思います。 中古車保証3年間（ハイブリッドシステムは6年間）も付けてもらいましたが、トヨタなのできっと壊れないでしょう！ 「かかり時」はこの車で乗り切りたいと思います。

初の輸入車。壊れないか心配です。 山形のディーラーから福岡のリベラーラを経由してきた未使用車です。 後部座席を倒さずにタイヤ(165/65R15)が4本載ります。 後部座席の上にシガライターもあって実用性があります。 T9YH01 16インチ7J+44 PCD108 205/55r16

時々通勤とか近場で乗ってます。

2021年8月に手放しました。 まだ、乗れそうな感じでしたが、ドアロックのモーターが立て続けに壊れたことで電装系に不安を感じ手放すことにしました。 広い室内に荷物も載せられ、静かでいい車でした。 コスパの良さを感じる車でした。