グリップとFブレーキと、タコメーターケーブルからのオイル滲みを修理

いろいろ修理してもらいました。
①アクセルグリップの中のプラスチックが前から割れててグリップの接着剤が取れてしまうので新品に交換。バーエンドをつけるために穴を開けてますが、コツがいるそうで、プロに任せたから大丈夫でしょう。
②前に見た時にフロントのブレーキキャリパーのピストンがだいぶ汚かったのでオーバーホールしてもらいました。
③エンジンヘッドあたりにオイルが滲んでいるので、タコメーターのケーブルの付け根が怪しいということで交換。
いろいろやってもらってスッキリしました！