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  9. F10A キャブ調整 [ks2_1(キター)]
ks2_1(キター)の愛車 [スズキ ジムニー]
F10A キャブ調整
5
ワイヤ類の引っ掛かりがないか確認<br /> エンジンを掛けて<br /> アクセルレスポンスの調整<br /> 写真のボルト　ストッパに触るか、触らない<br /> 位に調整<br /> これが、当たっていると、キャブの回転の落ちが悪くなり、変なレスポンスになる<br /> スロー2回転時計回し(1.7回転CCW)<br /> アイドル調整<br /> <br /> 今日は、知り合いが来ていたので<br /> 最後まで調整せず、次回きっちり<br /> 調整します<br /> <br /> 11／13追記<br /> ワイヤー調整、アイドル調整共完了<br /> スロー2.3回転時計回し(1.4回転CCW)<br /> 1000rpmに出来ました‼️
ワイヤ類の引っ掛かりがないか確認
エンジンを掛けて
アクセルレスポンスの調整
写真のボルト　ストッパに触るか、触らない
位に調整
これが、当たっていると、キャブの回転の落ちが悪くなり、変なレスポンスになる
スロー2回転時計回し(1.7回転CCW)
アイドル調整

今日は、知り合いが来ていたので
最後まで調整せず、次回きっちり
調整します

11／13追記
ワイヤー調整、アイドル調整共完了
スロー2.3回転時計回し(1.4回転CCW)
1000rpmに出来ました‼️
  • 部品取りのキャブをバラして<br /> 構造チェックして、<br /> それから、現車からキャブを取り外して<br /> 清掃して行きます。
    1:部品取りのキャブをバラし ...
  • キャブの配管<br /> マスキングと写真撮影で、<br /> 取り回しの記録
    2:キャブの配管 マスキング ...
  • キャブを固定しているナット<br /> 2箇所を外す<br /> 下側が手に入りにくい場所<br /> 取り外ししたら、ワイヤーもマスキングして<br /> 取り外し<br /> スロー　一旦目一杯締め込んで<br /> 3.7回転　半時計回り
    3:キャブを固定しているナッ ...
  • ガスケット　破れたから新品交換<br /> キャブ取付前に、チョークワイヤ　取付<br /> ナット2箇所　キャブ固定<br /> アクセルワイヤ　取付<br /> 配管類を戻す
    4:ガスケット　破れたから新 ...
  • ワイヤ類の引っ掛かりがないか確認<br /> エンジンを掛けて<br /> アクセルレスポンスの調整<br /> 写真のボルト　ストッパに触るか、触らない<br /> 位に調整<br /> これが、当たっていると、キャブの回転の落ちが悪くなり、変なレスポンスになる<br /> スロー2回転時計回し(1.7回転CCW)<br /> アイドル調整<br /> <br /> 今日は、知り合いが来ていたので<br /> 最後まで調整せず、次回きっちり<br /> 調整します<br /> <br /> 11／13追記<br /> ワイヤー調整、アイドル調整共完了<br /> スロー2.3回転時計回し(1.4回転CCW)<br /> 1000rpmに出来ました‼️
    5:ワイヤ類の引っ掛かりがな ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年11月10日
   

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「再販と再再販の新車並べてみました😛」
何シテル？   12/05 20:17
ks2_1(キター)です。よろしくお願いします。 ナナマル導入で，SJ30からメインが移りました． バイクはKLX250で，オフが好きでやっています． 滋...
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