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メルセデス・ベンツ Cクラスセダン

The 普通。だけど極上の普通。何の不満も何の不足も何の不安もない究極のセダン。

所有形態：現在所有(メイン)

2021年06月07日

ボルボ V60

ターボが中々に強烈です。

所有形態：現在所有(サブ)

2020年11月03日

メルセデス・ベンツ Mクラス

もったり

所有形態：過去所有のクルマ

2017年12月12日

ヤマハ RZ250R

速かった。楽しかった。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月01日

ポルシェ 944

ビッグフォアと呼ばれた４気筒３リッターエンジンは気持ちよく吹け上がり、ターボにはパワーの点で劣るものの、レスポンスの良さではこちらが上でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月01日

ポルシェ 944

故障が多く、たくさんの代車に乗せてくれました。フィアットやゴルフ、ルノーなどそれはそれでおもしろかったです。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月01日

ホンダ CR-X

初めての新車でした。グラストップが斬新でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月01日

ホンダ CR-X

初めてのマイカー。キュートで早い。「車重軽いは七難隠す」を体現する車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月01日

ポルシェボクスター（オープン）

３年間１度も壊れなかった。最高に楽しい車。運転と言うより操縦だった。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年01月30日

BMW 3シリーズセダン

所謂たれ目の318i。Mホイールがかっこうよかった。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年01月30日

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「[整備] #Cクラスセダン飛び石修理は自分で直せます http://minkara.carview.co.jp/userid/2370173/car/1870375/4212216/note.aspx」

何シテル？ 04/23 15:47

nanasdady [ 静岡県 ]

CR-X　Si初代,CR-X二代目サイバースポーツ、９４４Aタイプ、９４４S2、ボクスター、３１８iたれ目、318iつり目、C３２０(w203),ML350(w...

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