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2016年11月07日

VWは前年同月比24%増加!10月の輸入車登録台数

VWは前年同月比24%増加!10月の輸入車登録台数 JAIAが発表した10月の輸入車新車登録台数速報では、メルセデスベンツが前年同月比10.6%増加の4,543台で1位を安定的にキープしました。2位はBMWで同5.4%増加の3,361台、3位はVWで同24.8%増加の2,999台でした。

VWは前年同月比で大幅に増加しましたが、昨年10月はディーゼル排ガス問題発覚直後のブランドイメージ悪化で販売台数が極度に落ち込みましたので、その反動で20%超の増加になったに過ぎないといえるかもしれません。スキャンダル発覚後1年を経過し悪影響が一巡したことで、前年対比では販売台数は増加する傾向は続くと思われますが、2位のBMWとの差が単月だけでなく年間累計でも広がっていくかどうかを注視していきたいです。
ディーゼル仕様車の投入はまだ難しいでしょうが、ディグアンはじめ新型車を早く出して状況の打開を図ってほしいですね。やはり、近々ドイツ本国で発表されるマイナーチェンジ版ゴルフ7が日本でもいち早く発売されることが望まれます。

一方、VWグループのアウディは前年同月比36.9%増加の1,921台でした。販売台数の増加幅は大きいので、VWに比べれば健闘していると言えるでしょうか。
フェイスリフト前のA3や、A4の販売が比較的堅調だろうと想像されますが、A4のFWDモデルで新規投入された1.4TFSIが販売増につながるか注目ですね。

年初から続く好調な販売実績を見る限り、メルセデスの2年連続販売台数トップの座はまったく揺るぎないです。登録台数を稼ぐため登録済み未使用車を販売店が大量に抱えている面もありますが、20ヶ月連続の販売台数トップは2位以下のブランドを全く寄せ付けまけんね。
Eクラスが刷新され、商品ラインナップ全体が最新のプラットフォームになり、「メルセデス強し」の状態は当面変わらないでしょう。
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Posted at 2016/11/07 13:22:40

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この記事へのコメント

2017年3月5日 21:38
こんばんは。初めまして。
VWは日本導入すらしていないディーゼルの風評被害で、えらく評判を落としてしまいましたね。オーナーとしては残念な限りです。
本日ミニ1.5Dに試乗してみましたが、乗り味+内外装含めて「ゴルフにしといて良かったな」というのが本音でした。
車の完成度や競争力はまだまだ十分高いので、値引き以外のアピールポイントを何とかつかんでほしいところですね。ゴルフ7.5が楽しみですね。

コメントへの返答
2017年3月5日 23:03
こちらこそ、はじめまして。
MINIを含めたBMW、メルセデス、ボルボはディーゼル仕様の売れ行きが好調みたいですから、VWが日本でシェアを落としているのは、スキャンダルによるイメージダウンとTDI仕様を出せないことが大きいでしょうね。
まもなく日本でも登場するゴルフ7.5を、是非期待しましょう!

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