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兵庫に住む友人に案内をしてもらい、神戸市立森林植物園の紅葉を観にドライブに出掛けて来ました(^-^)

あいにくの雨模様の天気でしたが、比較的暖かかったため、紅葉真っ盛りの森林公園をゆっくり散策することができました♪

友人（女性）の愛車は、MY2004の赤い986ボクスターです！新車登録から12年経っているクルマですが、メンテナンスがしっかり行われていて大切に乗られていることが良く分かります。

車体ミッドにマウントされた水平対向6気筒エンジンの奏でる機械的なサウンドは全く色褪せないですね！
神戸市中心から森林公園までの六甲山ワインディングロードの登りを運転させて貰いましたが、パワーステアリングのアシストが弱いこと（重ステ！？）と、ブレーキペダルの遊びが大きいことに違和感を持ちましたが、ミッドシップゆえの回頭性＆NA2.7ℓボクサーエンジンの吹け上がりの良さは素晴らしいです♪


神戸市立森林植物園には午後4時頃に到着。小雨が降っていたものの見頃を迎えた紅葉は本当に綺麗でした。
赤・黄・緑のグラデーション！？

ちょうどライトアップが始まって雰囲気も増しました！


様々な形の落ち葉を模った紙に、たくさんの願い事が書かれていました(*^^*)
↓


メタセコイヤ並木もライトアップされていてムード満点(^_-)
三脚がなく手持ちの撮影の中、シャッタースピードを思うように稼げず、被写体が少しブレ気味の絵（SS1/10, F3.5）になってしまいました(^-^;


夕食を取るため、その後ハーバーランドにあるMOSAICショッピングモールへ移動しました。夜の神戸ポートタワーは相変わらず綺麗でしたよ♪


SSを1/3秒（F値7.1）とギリギリまで落として撮影しましたが、まあまあシャープで綺麗な夜景が撮れました。初級者の腕で三脚なしの状況なので上出来とします(^-^;


当時夜は神戸市内のホテルに一泊しましたが、残念ながら翌朝早くに名古屋へ戻ります。次回は、もっとゆっくり神戸・六甲山に愛車A3セダンで訪れたくなりました。

高速道路を走行する機会が多いのですが、これまで幸いにも飛び石を被弾する機会はありませんでした。
ところが、先日一般道を法定速度内でのんびり走行していた時、突然「ゴトッ！」という比較的大きな音がダッシュボード辺り響きわたり、びっくり∑(ﾟДﾟ)
これは、フロントガラスに飛び石が当たったのかも？と、近くのショッピングモールにクルマを駐車してフロントガラスやボンネットをくまなく確認したところ、フロントガラス近くのボンネットに飛び石傷が2箇所あることに気づきました(^-^;
高速道路ならまだしも、一般道でゆっくり流していても飛び石を食らうことはあるんですねぇ(T . T)

長さが1〜2㎜の傷で、下地が少し見えるくらいの深さなので、そのまま放置しても大丈夫かどうかは微妙ですが、運転席に乗り込むたびに目に入る場所にある傷なので、気にならない程度には補修しようかと、タッチアップペンを購入することに。

Audi純正タッチアップペン「ミトスブラックメタリック」の在庫をDに確認したら、在庫なしで注文をして下さいとのことだったので、それなら
前車ゴルフ7GTIでも利用した「Holts カーペイント調色システム MINIMIX」にした方が、安いし直ぐに手に入るので、名古屋市内のスーパーオートバックスに行き、MINIMIXタッチアップペン を購入しました。

店舗でカラー番号「LY9T」を伝えてオーダーするだけで、20分程で調色が完了して商品を受け取りました。調色作業が出来る店舗は、大型カーショップに限られるのですが、作業自体は専用のカラー調色機械を使って簡単に済んでしまうんでしょうね。

価格も納得の1,078円で、おまけにTポイントも付きます！

飛び石傷は、クルマを走行させる以上どうしても避けられない事態なので、純正ボディーカラーのタッチアップペイント1本は常備しておきたいですね。でも、Audi純正よりもHolts MINIMIXで調色したものの方が半額以下（ただしクリアコートは附属せず）ですから断然お買い得です♪

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：アウディA3セダンquattro sport・8VCZPL・2017年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：質感や耐久性・純正マットにないアクセントのあるデザイン

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昼下がりの買い物ついでに、名古屋市緑区の大高緑地へ立ち寄ってきました。
駐車場も広くクルマを駐めやすいので、名古屋市内で無料で自然を満喫できるお勧めの公園です(^o^)


結構風が吹いていて寒く、散策するにはもっと防寒対策をしておくべきでしたが、適度なウォーキング・エクササイズになりましたね(^-^;

広いドッグラン広場があり、ワンちゃん達が元気のいいこと！



四季折々に桜や梅、竹林などが評判の大高緑地緑地です。紅葉もそこそこ綺麗だと聞いていたのですが、なにぶん緑地公園自体が広大で、くまなく歩き回ることかなわず、赤い景観になかなか巡り会えなかったのが残念でした。どちらかといえばイチョウの黄葉が多い印象でしたが、所々に色付きのいい紅葉が観れました(^_-)



池にかかる遊歩道橋や東屋には、他の散策者はほとんどおらず、ひっそりと長閑な雰囲気でした。



毎年5月〜6月には、紫陽花や蓮の葉が咲き乱れる湿地エリアは閑散としていて、早くも冬の「雪吊り」の準備が整っていました。



午後５時を過ぎると、日が暮れて一気に暗くなりますね。

いや〜寒い寒い(;_;)
空気は澄んでいて気持ちはいいのですが、寒さで風邪を引きそうなので、早めに退散しました。

今週火曜日の深夜、新東名高速から東名高速へ連絡する「浜松いなさJCT〜三ケ日JCT」の比較的きついRを気持ちよく走行していたところ、突然タイヤ空気圧低下を知らせる警告灯が鳴りました 。
乗り心地が別段変わったとか、自覚できる車両の挙動変化はなかったけれど、万一の事態を考えて最寄りの「新城PA」へ緊急避難的に立ち寄りタイヤの状況をチェックしました。

ざっとチェックして、タイヤに異常は見受けられなかったものの、空気圧低下を確認する術がなかったので、”Audi connect”のオペレーター経由で、24時間対応のロードサイドアシスタンスを呼ぶことに。
１時間ほど待つと、ロードサービスの委託を受けた専門業者が積載車で到着しました。

まずは、タイヤ4本をくまなく目視・触診してタイヤ自体に釘刺さりや外傷ダメージがないことを確認。
次に、エアゲージで空気圧をチェックしたところ、タイヤ4本の空気圧が満遍なく「2.0kgf/㎠前後」にまで減っていることが分かりました。
我がA3セダンquattro タイヤサイズ225/40R18に対応する空気圧の規定値は、3人乗車で「前輪 2.9kgf/㎠・後輪 2.7kgf/㎠」であることを確認して、その規定値までエアーを補充してもらうことに。

最後に、MMI車両設定画面のTPMSメニューで、タイヤ空気圧を保存する(リセット)操作を行いました。

タイヤのエアー補充後、自宅まで約80kmの距離を走行しましたが、それから警告灯が再点灯することはなかったです。今回のTPMS作動は単なるタイヤ空気圧の低下が原因だったいうことですね！

念のため、翌日ディーラーに立ち寄り、整備ピット内でメカニックにタイヤを4本をくまなくチェックしてもらいましたが、損傷もエアー漏れもなく問題がないことを確認して貰いました。
その間、私はショウルーム内で、季節限定のホットココアで心身ともに温まりました(^_-)


TPMSはタイヤの回転数の差を検知するセンシングシステム(センサー自体はABSのものを使用)なので、タイヤ4本の内、いずれかのタイヤが空気圧低下等により回転数が他のタイヤより増加することを検知するものと理解しています。
でも、今回のケースではタイヤ4本全てが、概ね均等に空気圧が低下していたので、TPMSはタイヤ回転数の差を検知する以外の何らかのセンシングをしているのかもしれません。
この点について、Dサービス担当に訊いてみましが、はっきりとした回答は得られず。
ただし、A3/TT系とA4/A6では、TPMSのタイプが違っていて、使われているセンサーや検知方式が異なっている云々・・・といった説明を受けました。まぁ、よく分かりませんね(^^;;

いずれにしても、TPMSは必要不可欠な安全機能であることは間違いです！前車ゴルフGTIでも、TPMSのおかげで大事に至らなかったし、テンパータイヤが装備されていないA3でも、空気圧低下の可能性を即座に知らせてくれるのなら、パンクが原因で路上で走行不能になる前に、”Audi Roadside Assistance”を呼んで対応が出来ますからね！
テンパータイヤが積まれていないクルマには、TPMSはなくてはならない安全機能だと今回あらためて実感しました。