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イイね!
2011年10月15日

ルノー屋さんに行ってみた

ルノー屋さんに行ってみた ルノーの車が非常に気になる今日この頃。

と言うのも、ルノー様はMTだったり2(3)ドアだったり
2シーターだったり、現在の日本では売り上げにさほど
期待できないモデルを色々と出してくれてます。
さすがにディーゼルの正規販売は無いですが。w

偉いぞ!ルノー!!

てな訳で、本日夕方ルノーDへ偵察に。

ルノー屋さんなんて、どーせ大して混んでないだろうからゆっくり話を聞きながら
あわよくば試乗もさせてもらおうと目論んでいましたが、行ってビックリの激混み!(汗
私、ちとルノーをナメてましたね。(笑
ルノージャポンの皆さん、ごめんなさい。

本気で買う気な訳じゃないんで忙しい中、営業さんに相手してもらうのも申し訳ないですから
とりあえず展示車を一通り見て回り、トゥインゴとルーテシアのカタログ貰って帰宅。


コレ、欲しい。  30台限定のルーテシアS。



値段は税込み185万8千円。
ヴィッツRSと大差無いじゃん。
5年前にコイツがあったらヴィッツじゃなくてこっちを買ってたかも。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2011/10/15 21:54:18

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この記事へのコメント

2011年10月16日 0:04
フランスのコンパクトカーって本当にオシャレでかっこいいですよね♪
私も最近プ〇ョー206(←今更w)辺りに、魅力を感じていたり・・

ルノーはカングーのデザインも大好きです☆


確かにヴィッツと値段がさほど変わらないとなれば、こっちも考えてたかも!ですね。
コメントへの返答
2011年10月16日 19:20
何年先か分かりませんが、ヴィッツ乗り換えを
考える時にはかなり有力な候補になりそうな
欧州コンパクト。
かっちょええです。^^

カングー、街では良く見かけるけど間近で初めて
見たら意外とデカい!(笑
全幅が1830mmもあるんですね。
2011年10月16日 10:30
出来れば左ハンのままMTを輸入してもらいたいです(;^_^A

欧州車の右ハンはペダルレイアウトが中央に寄りすぎているのとペダル同士の間隔が狭い。
あとウインカーとワイパーが逆で使いにくい(-_-;)
コメントへの返答
2011年10月16日 19:26
トゥインゴは左だけどルーテシアは右しか無い
みたいです。

まぁ、右も左もそれぞれメリットデメリットがあると
思うんで個人的にはどちらでも良いかなと。^^

要は慣れですからね。

プロフィール

小5の時にTVでTBC・SUGOロードレースを観て バイクレースの魅力にハマる。 1987~レース活動開始。 何度か大怪我を経験するものの、五体満足のまま...
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