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入院といっても大したことではないんですが
ミッションマウントとデフマウント交換で3日ほどDに預けることになりました。ミッションマウントだけならそれほど大変な作業ではないんですがデフマウント交換はめんどくさすぎる…←
ということで工賃も思っていたほど高くなかったので預けることにしました

1月の末にレガシィ復活いたしました！！
ドタバタして暇がなかったのと持ち前のめんどくさがりで半月以上報告が遅れてしまいましたが…

元のEJ208を全国手配したところ2機しかなくおまけに両方とも10万キロオーバーで値段も高い…
ということでカタログ値では20馬力落ちますが数も多く状態も良くて安いEJ206(レガシィのAT用らしい)をスワップすることになりました。
さすがに自分には難しい上に壊しかねないのでプロにお任せしました。
価格は全部合わせて20万ほどでかなり安く済みましたがバイト代がほとんど吹き飛びました…またレガシィに乗れるなら安いものです(血涙)

今度はメンテナンス怠らず無理に走行会など出ないよう気をつけます

[壊してしまったエンジン]


[載せ換えたエンジン]


[自宅にて]

落ち着いてきたので書いておこうと思います

先日冬休みの最後の日、1月6日に日光サーキットの走行会に参加させてもらった際にレガシィをエンジンブローさせてしまいました…。
原因はおそらく使っていたオイルの粘度が高負荷の状態で使って良いものではなかったのだと思います。
ケチらないで多少値段の張るオイルを買っていれば…添加剤でも買っていれば…と後悔が尽きません。
まだレガシィを降りることは考えていないのでお金貯めてエンジンは載せ換えようと思っています。
進展が有り次第また上げようと思います。

今日は学校の実習切り替えの日で休みでした～久々に丸一日車に没頭できた休日だったとおもいます。
15日でバイト代もガッツリ入ったので何か買いにいこうかな～と思いアップガレージスバル館さんの方へドライブがてら行ってみました。
買ったものはタワーバーとSTiエンブレムとなんと新品のマフラーを買ってしまいましたww音を堪能しながら帰ってきましたが自分の車なのか疑うくらいの迫力ある音でした…ほえーボクサーサウンドすごい

ついに車高調を購入しました
最初なので中古で安いを…と探してるとこ安くて評価もそこそこのを見つけてポチりました

さっそく着けようとしてみたのですがボルトが固く外れず時間も無かったので今日は断念しました…
再来週辺りに１日使って装着してみようと思います！