メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Sクラス S430_RHD(AT_4.3) (2000年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
優秀な執事の如く言うことを聞いてくれる、そんな車です。 兎に角運転が楽です、独車に乗るともう国産には戻れないとか言われているのが少しわかったような。(そこが難点となるかもしれません。) 21セルシオの時に比べ訪問地の駐車場係員の対応が格段に良くなった。 リセールも良好。 |
不満な点 |
突然メーターがブラックアウト、触媒から太鼓の達人がやってきたり!やら高額修理には悩まされました。 きっと修理費を気にする者は乗るな!ってことでしょう。 |
総評 |
人生に1度はMBに乗ってみる価値はあると感じさせてくれる車です。 独車の渦に巻かれちゃってください! |
デザイン |
3
内装の革の質が国産とは違います、硬いというのか丈夫というのか。
特特の香りがします。 140に比べ押し出し感は薄まったので世間体もGOOD. |
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走行性能 |
4
トルクもりもり、ハンドル軽々。
リミッターないので理性がリミッター。 |
乗り心地 |
4
エアサス最高。
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積載性 |
4
トランクだけは21セルシオに軍配。
今では常備ですが、人生初のオートトランクに感動。 |
燃費 |
4
燃費も21セルシオより優秀。
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価格 |
無評価
こればかりは価値観は十人十色ってことで。。
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故障経験 |
定番の触媒粉砕。 メーターブラックアウトにて暗黒のせかいへ! |
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