バスマニアの館　アストロメガとご対面

国産の２階建てバス（三菱ふそう エアロキング）が生産停止に
なって９年近く。
眺望が良くて収容力の多い２階建てバスは一定の需要が
ありながら開発費なども問題で国産各社（といっても２社ですが）
は完全にお手上げ。
経年車を丁寧に手入れしながら延命させるか、平屋車で代替
するのか事業者によってはさまざまです。

で、国産がだめなら輸入車があるやんってことで。
スエーデンのスカニア社のシャーシーにベルギーのバンホール社
のボディーを組み合わせた ＴＤＸ２４アストロメガとなります。


元々は「はとバス」さんが日本の法規に合わせうように共同開発して
２０１６年にデビュー。
画像はＪＡＭＪＡＭエクスプレスの夜行高速車とないます。
ＪＲバス関東でも２台導入されたようなので、一気にエアロキングを淘汰
していくことになりそうです。

Ｊバス軍団（日野、いすず）のセレガ ガーラか三菱のエアロエースばっかし
で飽き飽きしてましたが、こういう欧風のバスは新鮮でいいですね。

まだ国内登録は１２台ほどで関西ではコレにしかお目にかかれないかも。
乗ってみたいけど、４列シートの詰め込み仕様で夜行はキツイなぁ・・・。