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2018年08月02日 イイね!

足回りリフレッシュ作業

今年の10月で2回目の車検で6年目に入るマイエル。
走行は15万キロ超えです。
足回りは2万キロ弱のときにRS-Rのダウンスプリングを
入れただけでショックアブソーバーは純正のまま。
抜け切っててポヨ~ンとした抑えのきかない大昔の
高級セダンのような‘ダンナ仕様‘です(爆

高速での安定感もなくて少しの横風でも横揺れしますし
コーナーでは大げさにロールします。


という事でどうせリフレッシュするならってことで車高調に
交換してブッシュ類も一部交換です。
この時にお世話になった大阪空港近くの「ファニードライブ
さんです。


以前のダウンサスもココで組んでいただいています。

可愛い事務員だった尾根遺産が店長に昇進しててビックリ!
ネットで安く買っての持ち込みでも格安で丁寧に作業してくれる
のでお勧めのショップです。



TEINのFLEX-Zとなります。
減衰力調整は要らないと思っているのでストリートベイシス
でも良かったのですが、アッパーマウント付きなので
こちらにしました。

↑がフロント用でサクサクっと作業が進んで


フロントはワイパーを外さないといけないので面倒で時間が
掛ってました。


リアはスプリングとショックが別体なので気が付いたら
タイヤももとに戻されて・・・・。隙間からスプリングを。

15万キロ、お疲れ様でした。




RS-Rのダウンスプリングで30mmほど落ちてましたが
更に20mmほど落ちてますね。
純正比で50mm落ちってことです。


コンビニやファミレスの出入りや踏み切りは少し気をつけないと
フロントが摺り摺りになってしまいそうです・・・・・。


うん、でも カッコいい!
やっぱし「車は低ければ低いほどかっこいい」の名言の通りです!!

1週間後にダウン量が落ち着いたところで車高の微調整と
アライメント作業にないます。
Posted at 2018/08/02 18:47:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | エル | 日記
2018年08月02日 イイね!

作業開始です

作業開始です久しぶりにここで作業です。
暑い中 店長と工場長 お世話に
なります。
私はエアコンの効いたお部屋で
テレビを見ながら待機です。
Posted at 2018/08/02 15:32:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | エル | 日記

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「@とど@
次のオフ下見? の爆食プチオフかな。」
何シテル?   08/19 18:05
歳はええ加減いってますが、無類の車好きです。 陸上の乗り物系は全て趣味範囲内かと。 特に大型観光バス、トラック系も大好き。 将来的には2階建てバスオーナー...

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