会員①のブログ一覧

今日は、カミさんからの指令で近隣のやさい直売所へ。

ま、天気も良かったのでそのままドライブし、JR北海道が
単独維持困難とする路線の浦臼駅で休憩。

ちょうど浦臼折返しの列車が到着しましたが、降りたのは
ひとり。

で、おそらく地元民ではないです。




自分は鉄道乗るのも好きなので、一日散歩キップでここまで往復するのも良いかな、
とは思いますが、折返しまで１時間ほどある。



駅前には何も無く、時間つぶしする術が無い・・・
ここまで来る国道や道道には道の駅があり、そこそこ人も集まっている。
車でも列車でも来れる鉄の駅もあっても良いのに・・・とか、ちょっと考えました。



それと、駅前にはバス停がありましたが、到着列車の時間と殆どリンクせず、本数も
少ないです。
おそらく、そのバスもガラガラの状態で運行している事でしょう。



歳とるとクルマなどいずれは運転出来なくなります。
利用されない鉄道やバス路線がどんどん廃止になり、認知でも運転せざるを得ない
危険な時代が到来しない事を願うだけです。

１０数年来お付合いしているクルマ仲間のツーリングに
参加させて頂きました。
もともと、殆どのメンバーがスカイライン乗りから始まった
集まりですが、今は乗っている車も結構替わっています。


で、集合場所に行く途中から大雨・・・

ワイパー新品にしておいてよかった。





支笏湖から苫小牧へ抜け解散しました。

道中もずっと雨、途中白バイにも遭遇しましたが、こんな雨の中スピードなど出せませんがな。






今回主催者の３５GTR、輝いていましたね。
また、集まりましょ！

２年振りに参加させて頂きました。

昨年の参加者からは聞いてましたが、
周りは殆どGT3だのTurboだの最新高性能なクルマばかり。


遅いだけならまだしも、他の方々にあまり迷惑はかけられんしな・・・





なので、前日入りして、moncyanチームの練習に混ぜてもらいました。

２年振りのサーキット。あっちフラフラこっちフラフラで、危なっかしいったらありゃしない。
まあ、練習の甲斐あって、スピン&コースアウトには慣れました。
それと・・・
警告灯は点いてませんでしたが、ABSがやっぱりダメです。








２日間ともに気温３０度超え。
首に巻いたタオルがジャブジャブに酸っぱくなる中、My964は頑張りました。

26年も前の車で、灼熱のサーキットを全開走行しましたが、ブレーキその他全く問題なし。
古くても、さすがスポーツカーだという事を再認識です。


一方で、人間の方は・・・






前日の怪しげな階段の店の誘惑を断ち切り、翌日も自主的に起床！
なんと進歩した事か(笑)

今年もいよいよ復活の季節がやってまいりました。

カバーをはぎ～の

バッテリーを繋ぎ～の

エンジン始動！（その前にＤＭＥ外してごにょごにょ・・・）








エンジンも無事かかったので、トロトロと慣らしの旅へ。

片道１時間程度走り、ひとっ風呂浴びて来ましたよ。

６ヶ月も放置してました・・・


今年は例年より小雪で、屋根の雪下ろしをする事も無く何とか田舎暮らししております。


で、昨年あたりから９６４のテールレンズを物色してましたが、やっと左右揃いました。




中古品だし多少のキズやひびもありますが、そこそこのお値段でそこそこのモノを入手できました。
ただし、左右を揃えるのには、それなりの時間は要しましたけど。


それにしても、９６４自体もそうですが、外装パーツの高騰もここ数年甚だしく・・・


薄給サラリーマンをいぢめるな～！！