会員①のブログ一覧

７月にポルシェツーリングで行きました新十津川の温泉を再び訪れてみました。

ココ、ホントに良いです。

露天風呂はありませんが、適度に空いていて休憩スペースも広くて落ち着きます。

また、コッソリ行こうと思います。





道中、カミさんのリクエストで宮島沼にも寄ってみました。
さすがにこの季節、渡りの鳥たちはいませんでした。

数ヶ月の放置、申し訳ありません。

ネタも無かったものですから・・・


で、久々に９６４でツーリングに混ぜて頂きました。

幹事長様には、いつも段取りをいただきありがとうございます。




本日の参加は２台の９８６と９３０が２台、９６４が３台、９９３が２台、合計９台が集まりました。

９１１系は絶滅危惧種の空冷ばかりが７台・・・

自分が９６４乗り始めた頃は、普通の光景だったのですけどね。





で、石狩某所から新十津川の温泉までゆる～くツーリング。

まったりペースで安全運転です。





黄色の２台は目立ちますね。

信号などで離れても、目視可能な距離にいれば付いて行けるので非常に便利！





自分は温泉で身を清め、帰宅後は９６４の身も清めて差し上げました。

新十津川温泉、なかなか穴場かも！





などと、歳相応に普通にレポートしてみました(笑)
私らしいでしょ？

暫らく白煙出るんですけど・・・











　で、試運転を兼ね、ちょいとそこまで。

昨年に引き続き今年も参加して参りました。

今年の目標＝真面目にサーキット走行を満喫する！です。

そして、自分を追込むため用意したアイテム「青いスパルコ」・・・

画像はyocchiさんから頂いちゃいました。


前日の練習を終え、かしわで豚丼食べて帯広入りが午後２時頃。

moncyanやyocchiさんがモール温泉を満喫している頃、会員①は目覚ましをセットしソッコー昼寝、夜に備えます。

前夜祭・二次会で若干飲みすぎましたが、午後１１時過ぎには床に就きました。



当日はお天気も良く絶好のイベント日和。



前日走行した時のままなので、荷物を降ろしエアチェック程度で準備完了です。



さて、肝心の走行ですが、自分より１０秒以上速い方々が沢山居ますので、前日の貸切状態みたいにはいきません。
どんどん追いつかれ、アタフタしている内に追い抜かれ、ちょっと気を抜くとブレーキロックさせ・・・

それでも最終の走行では約５年前のベストは更新していました。
前日の練習走行より１秒以上遅かったですが、まあこんなものでしょう。
上手くなりたければ、もっとサーキットに足を運ぶほかありません。


正午からのファミリー走行ではNA壱さんに運転をお願いし、自分は助手席でマッタリ&写真撮影。




そして整列の後記念撮影



今回は最後の混走まで走行しましたのでクタクタになりました。
こんなにCMコースを走行したのは、かなり昔にインセプさんのイベントに参加して以来です。

帰りはカブロンさんに先導して頂き、安全運転で無事帰宅できました。



帰宅後はまだ明るかったので、カミサンに手伝ってもらい洗車して終了～
昨年入れ替えた新品タイヤ、ようやく皮むきが終了しましたです。

今年もやってまいりました、この日が。

「Porsche Circuit Days 2014」

２年前は高熱と体調不良で帯広前泊したのに不参加、昨年は飲み過ぎて体調不良、熱いモノが込み上げる中たった５周でリタイア。
さて、今年は一体どうなるのか!?



で、その前に過去の記録を紐解いてみると、前回まともにCMコースを走行したのは２００９年１０月１１日のユーロ&ワールド番外編。

しかも、当時は一生懸命走行したつもりで４３秒台・・・
あれから約５年も経過しており、このまま本番を迎えてもまともに走行する事など出来ないでしょう。



それと、もう一つの心配事がコレ

十勝行きの道中でまた点灯しちゃいました・・・
こうなるとブレーキングにも細心の注意と慣れが必要。

という訳で、重い身体に鞭打って前日の練習に参加しました。



出発時間が少し遅くなったものの、１０時からのフリー走行に間に合い、本日初走行のこの方を交えて久しぶりのCMコースです。

最初は上記の順にコースイン、数周走行後エアチェックをしてから再度アタック開始です。
いや、アタックと言える程のペースなどではありませんでした。
初心者並みのおっかなびっくり走行で、裏ではブレーキをロックさせ白煙攻撃。

しかし、走行するうちに慣れて来たのかブレーキをロックさせる事は少なくなって来ました。
丁寧に走行する事で逆にペースが上がり、気がつけば５年前のタイムを２秒以上更新していました。

でも所詮はウルトララップ、公式記録ではありません。今日は３台の貸切走行ですが、明日はペースの速い方達が沢山走行しています。


しかしながら、ようやく５年前の自分に戻し、スタートラインにつけたような気がします。