会員①のブログ一覧

ブレーキパッドと車高調くらいは眺めておこうと土曜日にタイヤを外し・・・


パッド５ミリ位か・・・
ローターナミナミレコード状態・・・
車高調の減衰調整ってどっち回すんだっけ?


終了・・・

某氏から無期限貸与頂いた１８インチ、本日タイヤを外す事がありついでに試着してみた。

一応収まっているようには見えるけど、車検は厳しいか。
内側は擦りそうなので、走行するにはもう少しマイナスキャンバーにして、５ミリ程度のスペーサーも必要な感じ。


そうなるとますますハミ出るな。



この状態なら収まっているように見えますが、多めにハンドル切ると内側擦ります。



後ろも走行時は恐らく内側擦ります。



でも、自分にとってはこの姿こそこの車の理想型。
当分は無理だけど、いずれは某ファクトリーにでも相談してセッティングとアライメント出してもらおうかな。





昨年入れた17インチ、ぜんぜん減ってない。
減る前にタイヤにひび入るかも・・・

今年も無事、エンジンがかかりました。


ですが、車速が上がるとホイルバランスが取れていないような振動がハンドルに。

走行前、エアは補充しゲージでも測定したのに・・・



どこかでホイルバランス取ろうと車を走らせていると収まって来た。

その後スーパーで買い物し、また走りはじめると再発→少しずつ収まる。


？？？



半年あまり箱の中に置きっぱなしだったので、タイヤが変形した？

まあ暫く様子見るか・・・

昨年は高熱による体調不良で参加できなかったこのイベント、今年は別の意味？での体調不良でしたが、何とか参加してきました。


いや～、前夜祭で調子に乗りすぎました。
久しぶりに遠方の皆様や期待のニューフェイスにお会い出来たりで、飲むほどに酔うほどにどんどん加速・・・


イベント本番は翌日という事をすっかり忘れてしまったようです（恥）






ダーク色な極悪９６４コンビ！この方達には当日何度いぢられた事か・・・

「次、十勝で白い９６４見れるのは一体何時の事？」とか、「パドックで白い９６４見たのは何年前だっけ？」とか・・・
ええ、確か３年前ですけど何か？





しかたがないので、とりあえず一回くらいはコースに出てみるかと、酸っぱい物が込み上げる中走行準備をしましたとも。

でも結果は推して知るべしで、タイヤの空気圧すらきちんと調整しないものだから超スローペースの癖にツルツルと安定感ゼロです。他に迷惑をかける訳にもいかず、僅か５周で終了。





お昼からのパレードランと記念撮影ではｖｉｖｉみかん号の後ろをゲット。

しかし、この日の気温は軽く３０℃超。炎天下のサーキットをウロウロしていると思いのほか体力を消耗します。
当日の朝ホテルで２回もトイレに駆け込む状況でしたので、さらにヘロヘロとなりだんだん虫の息に・・・





帰りの道中、迫り来る疲労感と戦いながら、今回のイベントの事を考えていました。

確かに皆と会えて楽しいのは解かる、でもイベント本番であの状態ではお話になりません。

せっかくコース上で本当に久しぶりに一緒に走行してくれた仲間たちに対して失礼極まりないと、ずっと反省していました。



そしてここに宣言します。

１．今後会員①は前泊での飲酒を禁止します！

２．せめて、以前走行していたレベル位には戻せるように努力致します！

３．シフトレバーを掴み損ねないよう、もっと９６４に乗る練習をします！









・・・無理か？

という訳で、参加されました皆様、お疲れ様でした～



そして、コレを何とかしないと･･･

１ヶ月も前の事ですが、９６４にガラスコーティングを施工してもらいました。


今までの雨染みや鉄粉、小傷もほぼ消えピカピカに～

さすがにプロの技！