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ウインカーポジションが(T_T)

写真は明日交換する物です、前回付けたのはチャイナ製で（写真は国産物）格安購入でしたが、やはり長持ちしませんでした(>_<)

症状は右ライトのウインカーバルブが点灯しない為にハイフラッシュになりました(T_T)

バルブ交換しましたがダメでした。

そしてウインカーポジションキットを使用の方に注意ですが、普通はウインカーのみの点灯バルブですが、ウイポジ付けるとバルブがかなり焼けるようです、ランダーの場合はオレンジに着色してあるバルブなのでかなり黒くなっていました、よくみると中のコイル部も黒く焼けた状態に(゜o゜)

適度な交換が必要かもしれません。

ＭＭＦ前でよかったかなぁ(^^)

明日写真の物に交換作業してみます(^o^)

今日通院日、ランダーに乗り右折しようとすると・・・

右のウインカーがメチャクチャ早い(゜o゜)

昔、流行ったハイフラッシュウインカーに焦りました・・・左は普通(/_;)

すぐさまＤにＴＥＬしたら・・・「何処か右側のウインカーの電球が切れているとのこと」
切れていると早くなる事しらなかった（今までウインカー球切れたことないので）

一応病院の駐車場でみたら、フロントのライトレンズのウインカーが点灯していない(>_<)

仕方ないので診察・リハビリ終了したら近くのＤにお願いの電話して・・・

病院も終わり、いざランダーに乗ると治っているではないか(*_*;
何故？・・・一応Ｄに行き調べてもらいましたが、何やらウインカーボジションのギボシの接触不良ではないかと思われるとの事でした。

無事に解決したのでホッとしました(^^)

この時写真のラルフさん（元ランダー乗り）がＤに居る事を発見、２ヶ月振り位に楽しく偶然にもＤプチしちゃいました(^O^)

その後はウインカーも正常で安心、昔のヤン車や原チャリの様に早かったので焦った出来事でした"^_^"

先程、先日ブログで書いた激安・・・

エアロ　ワイパーブレードが届きました。

明日にでも取り付けしてみようと思いますが、手に取った感じ、かなり反っていて、しなやかな柔軟性で効果は大の予感が(^^)

楽しみです!(^^)!

今日プチオフから帰ってきて、メール開いたら・・・

メルマガが・・・

「エアロワイパーが安い！！」

思わず安いのでポチッと注文してしまいました（●＾o＾●）

まだ商品が届いていないので何とも言えませんが期待大です!(^^)!

是非下記ＵＲＬで参照して下さいね！

今日は２ｎｄコルトのバッテリーを交換しました。

土曜に＠ｔａｋｅさんにＣＶＴオイル・ベルト類を交換して頂き、快適になりました(^^)

既に４年、チョイ乗りも多くバッテリーもそろそろと思い・・・
今回チョイスした物はランダーと同じ物

パナソニック・カオス

純正３９Ｂ１９Ｌ→５５Ｂ１９Ｌへと交換^^;

ドノーマルですが、オーディオの音が激変しました(^^♪

勿論、エンジン始動性は鍵を回した時にスグ分るほど(゜o゜)
気になるとすれば後はブレーキパット位でしょうか？

まだまだ元気に走れます!(^^)!