カタキチのブログ一覧

先日から足廻り部品を調整、続々と届いていますが、先程最後のラジアスアームが届きました^_^;
土曜日に交換予定です。

これで足廻りは、ほぼ新車並になります(^^)

足回りのリフレッシュ化に伴い、少しずつ部品を調達・・・

直接の異音には今回の部品は関係ないですが、この際新しいモノに^_^;

今日はロアアームが届きました、もちろん純正はお高いので、ＯＥＭ強化品(^^)

足回りのガタツキ修理の為に購入した、ボールジョイントが届きました。

純正よりも強化タイプを購入（＾－＾）

これで異音・走りにも解放・改善される事間違いなしです^_^;

ここ3週間程前から、足回りの異音を少しずつ感じる様に^^;

日に日に大きくなる音で、購入した所に入庫・・・自分自身でもおおよその見当箇所は特定はしていましたが・・・

予想的中で、この車特有のボールジョイントのガタツキが異音の原因。


早速購入手配しました。


そして、リアのパット残量減によるローターにも影響がある事も判明(T_T)

実は、パットセンサーなるものがあるのにも関わらず、警告でないこともあり、その辺もおかしいことが・・・原因は動きが悪い事による、外側のパット減少が(T_T)
内側は少ないとは言えもう少し持ちそうなのですが・・・

このままだとキャリパーのピストンを駄目にしてしまう最悪の事態になることもあり、急遽・・・





以前から購入してあった


ブレーキホースもステンメッシュテフロン加工の物に交換しました。

パットは、ブレーキダストがメチャ多い欧州車なので、超ダスト減のディクセルＭタイプをチョイス(^.^)
ホース交換により良いブレーキタッチ＆効き具合です(*^_^*)

さぁ～お次は本題の足回りのブッシュ関連、消耗品の交換です、交換すると走りも激変するとの事も聞いたので、ガタが来ているボールジョイントを中心にメンテしていこうかと思います。

以前から三菱都筑Ｄに置いてあったバーダル社製のエアコン添加剤が気になっていました。

オイラの車は流石に((+_+))なので、近くのＳＡＢにて同じ効果なモノを発見(*^^)v
すぐさま作業お願いしました。

入れた感想は、車のフィーリングが軽くなり、エアコンの効きも良くなりました(*^。^*)
工賃込で３１５０円でしたが、これは優れものです!(^^)!

燃費も向上する様なので期待大です(^^♪

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