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イイね!
2009年08月02日

アイドリングが・・・・・・

アイドリングが・・・・・・ アイドリングがよく止まるので、なんでだろ~
夜だとスピードメーターのランプがアイドリングの回転数に同期して明るくなったり暗くなったり。
バッテリーが弱くなったのかな~とも思うけどセルはビンビン回るし・・・(悩)
けどバッテリー交換してから5年が経っているので交換してみました。
値上がりで高い~
今交換して一ヶ月ぶりに走ってきたけど、とりあえず始動直後の暖気アイドリングでは止まらなくなった。やっぱり失火していたみたいだ。
けど1時間ぐらい走ってみて信号待ちで1回止まった。コレをどう見るか、元々アイドリングがボコボコ行ってるので仕方がないか(爆)
普通、バッテリーって相当弱くならないとこんなことならないけど、やっぱりMDIは電気喰ってる、アイドリングの発電量では間に合ってない模様????
マルチスパークはプラグに辛いらしいので次は沿面プラグにしてみるか?????
その前に先立つものを用意しんと・・・・・

値上がりでオデッセイとの値段差も縮小したので軽量バッテリーも考えたけどMDIのことを考えると純正の方が良さそうなので止めました。

来週は中部MT、実は今日だと勘違いしていて雨で行くのやめて正解だった(爆)
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Posted at 2009/08/02 18:30:49

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この記事へのコメント

2009年8月2日 18:42
プラグ換えたら直るかもね?
コメントへの返答
2009年8月2日 20:58
以前のnbターボさんのブログ見て沿面プラグが欲しくなったんだけどプラグ交換した直後だったのでちょっとショックでした。

次は沿面にします。
2009年8月3日 5:04
中部は台風来ない限り天気良さそうですね?行けないのが残念!
コメントへの返答
2009年8月3日 21:10
残念!

雨降らなかった行く予定です。
2009年8月3日 23:13
購入後、6年位なりますがまだバッテリーが
あがりません・・・・
それはそれで精神衛生上よくなかったりします^^;
コメントへの返答
2009年8月4日 21:12
後何年乗るかですよね。まだ5年以上乗るんだったら交換ですね。2年後に交換して残り3年間だけ新品ではもったいない気がします。
私のバッテリーも元気でしたよ、セルはビンビンに回りました。けどMDIなんで普通の車より3倍スパークするのでアイドリングの発電量では電流がマイナスかも。昔の車は電流計が着いてる車もあったけど最近見ないですね。

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