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イイね!
2011年12月24日

危なかった!!

今日、エッセで移動中での出来事
高架の国道を結構急いでいたのでメータ読み85キロぐらいで走行、ふとルームミラーを見ると白いバイクを真後ろで発見。
その時の気持ちと動作
①しまった捕まった
②待てよ、まだ追尾体制で捕獲動作に入っていない
③ん~、フルブレーキ一発
④そのまま走行車線に車線変更
⑤更に高架を降りる道に移動
⑥ん、追って来ない
⑦良かった

加速中だったので奴は免停速度まで待っていたのかな?
おかげで速度追尾スイッチをまだ押していなかったかも?


数年前、堤防で後方に白いバイク発見、やられたと思いアクセルオフのみで減速
その後サイレン鳴らして追尾され20キロオーバーで御用となった。
その時の奴の言葉、「本当はもっと出してたよな」

また更に数年前YZサーキットの帰り、Liqさんと国道を気持良く疾走中、追尾されたがその時もフルブレーキ、完全に免停速度でやられたと思った。数百メートル並走したがシカトされた。更に眼を送ると行って良いよのしぐさ。

高い授業料&経験から
「テールトゥノーズで数百メートル追尾しないと御用できない」のは本当だと確信した。

今回は経験が生せて良かった。
オシマイ


ネットで調べてみると20mの車間で200m追尾らしい
ブログ一覧 | 徒然 | クルマ
Posted at 2011/12/24 17:40:35

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この記事へのコメント

2011年12月24日 18:27
10数年前、まだ車高下げると車検に通らない頃。
瑞浪モーターランド近くの民家地帯の駐車場でたま~に整備不良車の検問みたいなのやってました。
大繁盛でしたね。。。今思い出してもイラッとします。
コメントへの返答
2011年12月24日 21:50
本当に危ないから検挙する場合と単なるノルマ&点数稼ぎの場合があるよね。

全然危なくない所&どーでもよい事&気が付かないでやっちゃう所で待ち伏せされたことあります。そのときはイラッときましたね。

よく通る道の信号のない3差路なんだけど右斜め45度と左90度で道なりに右45度の方に進むと違反になるところあります。左折のみなわけだけど知らない人は右に行きます。左側の道で隠れているパトを5回に1回は見る、セコ杉です。
2011年12月25日 21:05
大事なのはフルブレーキ一発なんですね。
覚えておきますw
コメントへの返答
2011年12月25日 21:36
そうです。

もっといいのはオカマ掘らせる位(爆)

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「おはぱ~走行会行ってきた http://cvw.jp/b/237100/47418731/
何シテル?   12/20 20:17
196X年製 いつの間にやら、もうおやぢらしい... ロードスターも10万km突破 自分自身もガタきてる実感が・・・・ 山"光"さんの意思を受継ぎ「...
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