紅い閃”光”のブログ一覧

仕事も一段落したので先月強引に休んで参加したREVのGPSデータを眺めてみた。
青線がネットに落ちていた青い車のデータ、赤が私。青の方が１秒弱速い。
タイムの差はストレートの加速の差みたい。
エンジンは同じか私の方がちょっとパワーあるはず
ファイナル＆ギア比は同じ
タイヤは私２１５－５０－１５の数年落ちのカチカチSタイヤ、青は２０５－５０－１５のR1R、若干私の方ががハイかな。

一番大きいのはREVまできっちり引っ張るかどうかなのか？　とある本にも書いてあったような・・・
トラウマがあるのでハイギアでビビッて回せませんでした(爆)


他にも反省点満載というか、まだまだ行ける、次回ロドまつ２では３３秒!!!

ご一緒された方々、お疲れ様でした。

２年前のREVでガスケット抜け（水路に燃焼空気侵入し水が吹いて水が減る）→オーバーヒートでバルブ溶
１年前のREVでオイルポンプ粉砕→クランク＆コンロッド焼入れ
振るチューンしてから晴れた鈴鹿本コース走行後、自走で帰ったことなし（爆）
私にとって鬼門な本コースに再挑戦です。


１ヒート：高いギアはいつも使ってないので違うところに入ってエンジン壊しそうでした。
　　　　　ブローバイ吐きまくり、家に帰ってきたらキャッチタンクから油汁垂れた（悲）。だいぶエンジンの寿命を短じめたような気がする。

２ヒート：調子が出てきてがんばりました。本日の目標「兄ヤンベストを抜く」。をクリアし３５秒突入。

３ヒート：障害物を調子こいて抜きにかかり、S字でダイブ。砂場でタコ踊り。踊らなかったらバリア逝きかも。１００キロ超で飛ぶと来るものあるね。


て～ことで、今回はとりあえずボロボロですが自走で帰ってこれました。


明日からまた仕事がクソ忙しいのでお掃除はお正月まで放置プレイの予感。
公道に相当撒いてきたのでエンジンルームの砂利は消えてた（爆）。


来年は代休取りまくって走るぞ～！！！！！！

本日参加の皆さんお疲れ！
オリボーさん＆スタッフの皆さんご苦労様でした。


去年のRCC秋は、その数週間前に鈴鹿本コースでエンジンブローしカメラマンでした。

その後も反省エンジンでちょっとは走ったけど、復活エンジンでは今日が初めて。仕事が糞忙しくナラシ７００キロ後全開走行はもちろん初めて。いつものことだがぶっつけ本番です。まぁポイント争いも何も無いので気楽ですが・・・・・。

１ヒート：適当に４週ぐらいして空燃比計見てびっくり、７０００以上の全開域で１３後半。その後、確認しながら数週でピットイン、燃料濃くする作業開始。８秒６

２ヒート：タイムアック　空燃比は上手くいっているか確認しながら２週、その後アタック、前の青い車がダート走行、意気消沈。その後８秒１を出して終了。その周は裏ストレートで４速にが渋く遅れた周なので７秒台は見えた。Tクラス３番手につける。只今左肩は５０肩で力入りません(爆)

３ヒート：２ヒートのリベンジで頑張ろうとしたが、微妙なアクセル調整で脛付近が痙攣。終了。

本番レース：上を目指すにはOPクラスを抜く必要がある。最初の２～３周ははなちゃんの後を追撃していたが何せ本格始動初めての体が垂れ始める。３位キープに注力。ゆっくり走っていたら後ろから追撃を食らう。まずは兄さん、その後きんぱらさん、その後シゲポチさんと刺客がかわるがわるやってきたが撃退しそのまま３位で終了。しかしレース中のタイムが９秒台とはトホホ・・・・


復帰第一戦で３位は上々！！

人間が１０周持ちません。リハビリは続く！！！


今回、忙しすぎてな～んの準備も無く走っただけ、もちろん映像なし。

糞忙しい～一昨日はAM3時に帰宅、昨日PM10時帰宅
今日はみんな死んでるんでお休みになったが明日の日曜日も出社が決定している、今日しかない。
さらに明日は町民運動会、9時から綱引きで絶対負けて会社に行かないといけない、村八分か部署八分(爆)。

今日は午前中に3時間で下道１００キロ、昼からはかみさんのお買い物に付き合い午後3時ちょい前に帰宅。鬼のような睡魔で寝るが10分ぐらいで目が覚めた。ちょっと走るかと思い日本海側まで・・・・・予定を100キロオーバーしノンストップ４００キロ、帰宅後足がふらつきました。

これで７００キロだ。
ブロックそのままでピストン１～３番再利用、4番だけタナボタ新古品、メタルは新品だけどもういいかな？？？

糞忙しいのだが、体調不良で久しぶりに休日出勤回避。
ヘロヘロなのだがこのままでは10月末を迎えられないので２００キロ走りました。
なんとか事故らず帰ってきました。

とりあえず、油汁は出ていない。
リザーブタンクの水は吹いていない。
油圧も普通。

適合は無理っぽ、仕様も同じだし前のデータのままかな(爆)

いろいろ工作もしたいが無理だな。