紅い閃”光”のブログ一覧

いつも下の子を連れて近くの公園に行くのだが、たまには上の子と・・・・。上の子の場合、公園の遊具では小さい子の迷惑になるので一工夫。百年公園で自転車借りてサイクリングでした。公園ではバイク(自転車)トライアルをやってて自分としては面白かったのだが、子供はすげーとは言うもののやりたいとは思わないらしい。疲れるの嫌だと・・・(怒)。
写真は行く途中に見かけた珍しい車、多分ジネッタだと思うけど、乗ってた人は６０代以上のご年配な方。昔は欲しかったけど・・今は旧車よりエリーゼかタモーラの方がいいな。更にその向こうの看板2,980円の方が・・・・(爆)。

ロードスター改造に使用したステー等の余ったアルミ材を使用して、電子レンジの壊れた取っ手を補強しました。こうやって工具＆アルミ材の有効性をアピールし、お小遣いではなく家計で処理するのだ(笑)。しかしレンジの扉は渋すぎる。これでは樹脂の取っ手が割れるの当たり前、けどこのレンジはロードスターより古いＨ７物(爆)。

仕事帰りにス～パ～の柱と喧嘩しちゃいました。
柱は細いのに土台のコンクリートはでかかった、見えてませんでした、情けない。

パワーチェックも終わったのでマフラーを静かなの？に交換しました。通勤車なので・・・カミサンにも近所迷惑とお叱りを頂いているし・・・。と言っても見た目は同じ、Jet'sN1→Jet'sクラブマへの交換なので出口の形状は全く同じ。クラブマンはタイコがでかく重いけど。Jet'sさんはパワー変わらないと言ってたけどやっぱN1の方が凄いし燃費も良い(笑)。クラブマンの問題は内径60φでN1マフと変わらないのにフランジ部にわざわざ純正ガスケット(ドーナツ型)を収納する凹みが作られている。最初は諦めて純正サイズのガスケットを挿入したが写真右のように内側の60φより小さい部分が燃えて無くなっている。いつも使用している内径が60φ強のトヨタ純正ガスケットを使用すると外側が凹み収まらない。この手のガスケットは紙で巻いてあるだけなので分解して外周を剥きました(笑)。玉ねぎの輪切り状態で写真右はその残骸。結構上手くいきました。

ＲＣＣのレース中に突然ノックの嵐が吹き荒れ
そのまま７０００ｒｐｍまで回しながら２周してしまったので
燃焼室のダメージチェックを兼ねてオートバックス名古屋ベイ店へ
パワーチェックに逝って来ました。
ヘッド開けるのはしんどいので・・・・
大台に乗ってました大丈夫そうで一安心です。
けど青箱の怪現象の原因はつかめず、とりあえず１０万キロなんで
オルタなど交換予定。
相当ビビッタのだが、逆に棚落ちとかって何処までやるとなるんだろ？？？