紅い閃”光”のブログ一覧

ツインに行ってきました。
２ヒート３０分×２で９時から１２時までに自由に２本７５００円(平日)でした。
危篤なパッドも気になったので、途中で交換できるように９：３０からと１１：３０からをチョイス。
１本目は短命R1Rと短命＆フカフカパッドのおかげでがんばっても10秒後半。もういっぱいいっぱいって感じ。Liq号の後ろに付こうとしたが石飛ばし攻撃で撃沈(笑)。パッド交換した２ヒート目は10秒前半は連発するがＺコーナー抜けるとLiq号がすぐ後ろ、ずーと後ろを走るといっていたLiqさんだったが最終ラップ１本前に見本走行(石飛ばし無し)でＺコーナー呪文攻略、そして最終ラップに１分９秒４７出したぜ～、Liqさんには負けてるけど・・・。他のコーナーでは10前半を出した時より悪いところもあったので８秒はいけるぜ～。新品タイヤならもっといけるぜ～！。
今回のNewパッドはμのHC+やっぱメーカー物はいいわ、もうショップ物は買わないぞ～。
ちなみに最高速はウソです3.9/4.1して更に55タイヤなので595/575して下さい、結局一緒かも。けどLiqさんより10k弱速いのにタイムは悪いのでコーナーダメダメってことだな。くそ～。

朝起きたら、体中が痛いです。
作手はタイヤだけでなく体にも優しくないのね・・・・
けど今日筋肉痛が出たって事はまだ若いのか。

今の経験値で呪文を唱えられるだろうか・・・。
そういえば４年前１コーナーはノーブレーキで逝ったような・・・それもアゼニスRT215で。
経験はあっても経験値は上がらないみたい(爆)。

皆様、ご苦労様でした。
チャケ君に滅多切りされました(泣)。
歳かね～、もうこの辺で・・・・攻めなくなってる自分が情けない。
頭が回らなくなってるみたい、思考が止まってる。
探る気持ちが萎えてるのか本能のまま走って32.2?(もう忘れたい)、
1秒以上遅い只今放心状態です。
４時からのリベンぢも考えたが、R1Rはもう危篤、懐寒い所帯持ち、玉砕です。

更に帰りにセコッて猿投に行ったのは良かったけど、
更にセコッて名神に乗らず、名阪に・・・
名神：名古屋→一宮700円　東名阪名古屋→清洲500円更に通勤割引と思い降りる時に5時を回れば・・・・4時54分に東名阪に乗る。
しまった東名阪は先払いだった(泣)。

RCCと違い作手は低速コーナーで1速を使わず2速でいく場合4000rpm以下は覚悟。低速トルクない私のエンジン特性では厳しい。そこでバルタイを中速に振ってみました。
勝手な山”光” 理論によると
EX側はピストンが上支点から120度以上ではピストンの押す力が弱いのでバルブ開放。
IN側はピストンが下支点から68度上昇したとこまで燃料を吸えるのでバルブ閉じる。(シングルの話なのでヨン様だと？)
けどオーバーラップを60度にしてみたかったのでBPではINよりEX側の方が大事なのでIN側を妥協。カムの説明書には110,110からとあったので今までそうしてたけど今後は108,104となった。
今街乗りしたが、う～ん中速エリアのトルクアップ明日は期待大。
けど根性が無いのでマフは重いクラブマンのまま。

予てから欲しかったものですが、
お尻接触事故の後遺症から立ち直るべく投入決定。
ヒューズボックスの後ろにチラリズム。
今まで4000rpmから盛り上がるエンジン特性が3500rpmからになり回転が落ちる作手には良い感じ。なんとなく低回転でエンジンが軽い。
一番期待していた燃費は変化なしか微妙。