<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ほぷきんす / ほぷきんすのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/</link><description>ほぷきんすです。車椅子が必要な56才早期定年退職をオジサンです。
よろしくお願いします。
日頃の移動でタントカスタム(LA600S後期)に乗ってます。
今までどおり、困ったときは、“みんカラ”を見て参考にしますので、よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 10:04:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ほぷきんす / ほぷきんすのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/</link></image><item><title>タントカスタム　RS　トップエディション　SAⅢ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/47792147/</link><description><![CDATA[日常の足です
田舎なので、クルマが無いと不便なので、1人で出向くときは、いつもこれに乗ってます]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 20:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>今日でお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/46951125/</link><description><![CDATA[2年半？かな
いろいろ事情があり、今日でお別れです。
約32000キロ走りました。
快速通勤でした。...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2023 20:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日で、お別れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/39839401/</link><description><![CDATA[平成15年、年明け早々に、契約。
雪の降る、2月6日に納車、息子が６歳の時。

空手の試合や、サッカーの試合で遠征。
家族で、温泉旅行や、スノーボード。

いつも、私自身の通勤、家族旅行の足でした。
１７万キロも走りました。

ここ半年は、レッカーに運ばれること、3回。
悲鳴を挙 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2017 18:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>長い付き合いでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/39478591/</link><description><![CDATA[今年の2月に、14年経過しました。

前回のブログ更新後、ウォーターポンプ交換、燃料ポンプ交換があり、故障が絶えなく発生。

やむなく、乗り換えを決意しました。

欲しい車は無いので、今から探します。
幸い、車検は来年2月なので、それまでに買い替えます。
また、これ以上、修理代が掛か ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 19:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>純正オーディオ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/37293539/</link><description><![CDATA[パーツレビューにも投稿しましたが、考え抜いた結果、純正ライブサウンドの修理をあきらめ、社外オーディオに交換しました。

理由としては、
①修理してもいつまで使用できるか、予測不能
②修理代の概算見積が高かった
③息子から、&quot;友達の父さんのクルマは、I podがつなげられるよ&qu ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 16:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝150000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/37290275/</link><description><![CDATA[14年目になります。
先日、車検も無事にとおりました。
]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2016 21:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>グリル、バンパーの欠損部補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/37116085/</link><description><![CDATA[タイトルのとおり、朝から欠損部の補修を実施

はじめてにしては、十分の出来栄え。

余肉をやすりで十分落としきってなかったみたいで、
助手席側のヘッドライトとバンパーの隙間が少し空きぎみ。

また今度、微調整。
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 17:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>ライブサウンドシステム　ERROR-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/37102040/</link><description><![CDATA[ついに発症しました。
ERROR-1

来月、車検で13年。
たまたま、病気が発症していなかった、
たまたま、他のオーナーさんと比べて、使用頻度が少なかった。
ただそれだけ。
納得ている場合じゃない。

さて、どーする？



修理？　　いつかは、ERROR-3がでる。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2016 16:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>鉄板ネタ　インパネ　ベタベタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/36637734/</link><description><![CDATA[私のアルも、12年の月日が経つと、言わずと知れた、ベタベタ病が...。（3年前には自覚症状あり）
マスキングし、薬局で購入した、エタノールでゴシゴシ。

ここ、みんカラより諸先輩のお知恵を拝借し、なんとか...。




3時間かかってなんとか、ベタベタは除去できました。

ここ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 22:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>んー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/36622055/</link><description><![CDATA[とりあえず、ネオカスバンパー付けました。
タイヤハウスのインナーカバーとの隙間がありすぎ。
どうしましょ？...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2015 19:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>祝　140000キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/35922471/</link><description><![CDATA[1か月前に、140000キロとなりました。]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 21:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>過去のパーツ変更【その3】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/35445856/</link><description><![CDATA[FORTUNE JDM ショートアンテナ 80だったかな？
みんカラで、皆さんのレビューを参考にして.....、
ここまで、4回買い替えました。
とりあえず、交通情報がきけるので、ヨシ！です。
感度は、AM,FM共、純正のレベルに達していません。
やっぱ、見た目でしょ。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 19:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>過去のパーツ変更【その2】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/35445670/</link><description><![CDATA[シフトノブの次は、フリントグリルだったよーな.....。]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 19:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>過去のパーツ変更【その1】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/35445075/</link><description><![CDATA[購入後12年間で車検、点検以外でのパーツ変更しました。

最初に変更でありがちな、シフトノブ。
真夏の炎天下では、銀色の玉、熱くて触れなかったですよね～。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 18:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>12年目にして大修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2371174/blog/35230266/</link><description><![CDATA[アルテッツァに乗り始めて、車検、点検以外で、初めての大修理をしました。
修理後、1か月たちましたが.....。
新車の時に、写真をとってなかったので、記憶に残っている程度ですが、
ヘッドライトユニットを交換したせいか、新車のようになって、
納車されました。

長い間、嫁に凹まされ、息子に ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 20:16:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>