愛車一覧

愛車V36スカイライン250GT Type Sを 中古で購入してから2回目の車検となる為 趣味を活かせる車へ乗り換えを決めました。 エクストレイル20GTです。 今まで日産車の縛りがあったのですが、 事情により縛りが無くなり、他メーカーも 含めて探した結果また日産車です。 C23セレナ以来のデ ...

バモスと入れ替えでスペーシアカスタムです。 日産ラフェスタ以来の新車となります。 選んだ理由はデザインと最新の安全装備が 充実している事、ハイト系の中では軽いという ところでしょうか。 実際、運転した感じは当然バモスとは比較に ならないほど進化しています。 装備も高級車並？！で値段も高いわけですね ...

第18台目の愛車はモコと入替でバモスです。 キャパ以来のホンダ車となりました。 ブログで書きましたが、荷物がたくさん積める事、 そこそこ走って予算内で収まるクルマという事で シンプルなデザインのバモスに決めました。 メカニズムも床下ミッドシップターボで ホンダらしくて気に入ってます。 モコと ...

過去の写真整理してたら出てきました。 今ではほぼ見かけないプリメーラUKです。 オートマの出来がイマイチで、変速ショックが大きく燃費も悪かったので、2年経たずに乗り換えてます。ほとんど同じ車には見かけなかったですね。 シートのリクライニングもダイヤル式だったり、色々と外車的な部分がありました。 初 ...

前車のV35スカイラインが もらい事故により廃車となり、 新たにV36スカイライン 250GT Type Sが 次の愛車となりました。 限られた予算内で探していた所、 ネットで見つけて即交渉し急いでたので 現車確認せずに購入しました。 Type Sにした理由は、パドルシフト、 スポーツサス、V ...

ジュークと入れ替えでモコを購入しました。 V35スカイラインとの2台体制だったので、維持費の節約？！も考えての決断です。 今回初めて遠方の中古車屋さんからの購入となり、 現車確認も試乗もせず中古車屋さんを信用しての取引となったのでリスクもありましたが、逆に中古車屋さんとしてはジュークを実際見てな ...

2018年1月20日よりラフェスタに代わり納車となりましたV35 スカイライン300GTです。 当時は次期ローレルか？！などと噂がありましがスカイラインとして発売となり、過去の伝統をバッサリ断ち切った事で日本ではソッポ向かれましたが、乗れば普通に良く出来たセダンです。 ポルシェデザインのスカイ ...

Z33に代わって2017年5月14日から所有して、2018年8月4日に2代目モコと交代しました。 愛車遍歴 日産 スカイライン 300GT（V35 ）現在所有 日産 ジューク 15RX（F15）現在所有 日産 フェアレディZ（Z33） 日産 マーチ 12B（K12） 日産 モコ（MG21S） 日 ...

会社の同僚より購入しました。 一度は乗ってみたい車でしたが 本当に所有出来るとは思いませんでした。 ２シーター、Ｖ６、３５００ｃｃ、６ＭＴ、ＦＲ すべてにおいて初めての車です。 基本ノーマルのままの予定ですが・・・。 弄らずに我慢できるか！？ 2017年4月17日に東名でスピンして中央分離帯に ...

過去所有の日産 ラフェスタです。 新車で購入し135000kmを超えてフロントサス周辺からのガタが酷くなり2018年1月20日でドナドナとなりました。 我が家では現時点、新車で買った唯一の車です。 当時、子供が小さかったこともあり完全に道具として選んだ車でしたが、大きな不満も無く活躍してくれました ...