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2019年01月26日 イイね!

デジタル簡易無線をセブン・スプリントに載せて初ドライブ

デジタル簡易無線をセブン・スプリントに載せて初ドライブ
先週買ったデジ簡、アルインコDPS70。登録申請済みですが、また登録状が来てない状態です。
なのでまず、送信機能をOFFにして受信機として使ってみることに。

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ホイップアンテナはダイヤモンドSRH350DHに変えました。
ノーマルホイップアンテナは一度も使ったことがないので改善された感じがまったくわかりません(爆)

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なんとなく横浜方面に到着。今回は助手席トノカバー仕様です。
ドアと比べてどうかなと思ったんですが、ドアありのほうが風に対しては楽な気がします。

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走ってるときは助手席に転がしておいたのですが、停車中はリヤウインドディフレクターにつけてみました。無線機とクリップにはディフレクターを傷つかないようにフェルトを貼ってます。

チャンネルをスキャンするといろいろなやり取りが聞こえます。業務の通話が多いですが、見知らぬホビーな人同士のやりとりも何件が聞くことができました。「CQ〜」なんてリアルに聞いた初めてでした。まぁ、こちらはまだ電波を発信できないので聞いてるだけなんですけどね。

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ってことで予想以上に面白かったです。
ではまた。

Posted at 2019/01/26 18:09:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | セブン・スプリント | クルマ
2019年01月20日 イイね!

「BMW Familie! Bimmer王国 in お台場」行ってきました。

「BMW Familie! Bimmer王国 in お台場」行ってきました。
いつもは富士スピードウェイで開催されいたBMW Familie!ですが、今回は初のお台場開催。

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首都圏に住む人にはとても気楽なイベントになりました。うちから30分たらずで到着。楽です〜。

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出たばかりのBMW M850i。キドニーグリルが左右つながるのがトレンドです。

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1,700万円オーバーだもんなぁ。いろいろ選択肢がある中でこれを選ぶのはすごいな・・・。

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2002ターボいいですね。

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i8ロードスター。オレンジが似合います。

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玉虫色?

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LivertyWalkのエアロ。オーバーフェンダーが漢ですね。

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シュニッツアーのBMW 2シリーズコンプリートカー。

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銀カブさんの銀カブ号。ぴっかぴか。

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M3のドリフト試乗。

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タイヤは横浜ゴムADVAN提供です。

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スーパーGTのBMW M6 GT3。

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荒選手のドライブでドリフト〜。

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ブランパンアジアGT参戦のBMW M4 GT4。助手席を取り付けた特別な仕様になってますが、この助手席を体験させてもらいました。いやもう、すごいわ・・・ガチのレーシングカーのハードさは・・・。

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ということでお疲れ様でした。

Posted at 2019/01/20 18:08:57 | コメント(2) | トラックバック(1) | BMW | クルマ
2019年01月19日 イイね!

デジタル簡易無線の世界へ・・・アルインコDPS70買いました。

デジタル簡易無線の世界へ・・・アルインコDPS70買いました。
複数台でドライブする時に黙々と運転してるのもつまらないので、デジ簡、デジタル簡易無線を導入することにしました。先週ぐらいから機種選定とかはじめて、今日アキバに行って衝動買いです。



そもそも無線なんてやったことがないので(安いトランシーバーは昔使ってたけど)、知識ゼロ。全くわからないけど、5Wで、チャンネルスキャンができて、あとは適当・・・と考えた結果、icomのIC-DPR7BTか、AlincoのDPS70の2択に。
最終的に値段が安かったAlincoにしました。もちろん、みんカラのセブン乗りの方もこれを使ってる人多いと思うのでわからなかったら教えてもらえるだろうという思惑もあります。なので、みなさん、いろいろご指導お願いしますです。m(_ _)m



正確には「DJ-DPS70KB」という大きめのバッテリーが付属するモデルに、オプションでスピーカーマイク防水プラグ「EMS-62」の組み合わせました。トータルの価格税込みは33,000円でした。いろいろ回ってみて、バッテリーの大きなものがこの価格なのはちょっと安いかなと思います。
今回フェラーリ乗りのS氏もお揃いで買ったので、まずは2台で練習する予定です。

本来、車にアンテナを付けたり、ヘッドセットをちゃんとするなど、考えることはいろいろありそうですが、まずは最低限の運用で頑張りたいと思います。というか、申請まだなのでこれから書類書いたりしないとです。それまではおとなしく眺めてます。

ではまた!
Posted at 2019/01/19 19:55:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | セブン・スプリント | クルマ
2019年01月14日 イイね!

BMWフローティングセンターキャップが楽しい件

BMWフローティングセンターキャップが楽しい件
一部で話題のアイテム、買っちゃいました。









BMW純正のFloating Center Cap。



装着後、常にマークが上を向きます。最高です。

詳しくはパーツレビューをどうぞ。

Posted at 2019/01/14 19:12:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2019年01月14日 イイね!

東京オートサロン2019 in 幕張メッセ (TOKYO AUTO SALON 2019)行ってきた

東京オートサロン2019 in 幕張メッセ (TOKYO AUTO SALON 2019)行ってきた
本日東京オートサロン2019、行ってきました。
特に何を見るってこともないんですが、予定が埋まってなければ足を運んでます。
以下気になった車の写真です。





■BMW関連

お世話になってるお店、ブランドにご挨拶。

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3D Designブース。立派でした。

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DIXCELブースのスタディBMW M4GT4。

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BMW E24。世界一美しいクーペをブリスターフェンダーに。

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BMW E30もブリスターフェンダー。クラッシックBMWをいじるのかっこいいです。

■スーパーカー関連

続いてフェラーリ、ランボなどスーパーな車たち。

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車高を上げ下げするロベルタブースがド派手。

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ロールスにAMGにランボ。

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308GTBに黒いオーバーフェンダーもかっこいい。

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カメラ小僧がすごすぎて車の撮影は大変でした。

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ランボのウラカン。

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ランボのウルス。


■ジムニー関連

新型ジムニーは大人気で様々なカスタムカーが展示されました。

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ゲレンデ風。

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ディフェンダー風。

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Gクラスもいましたけど、でかすぎる。

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奥のジムニーの色もいいですね。

■その他

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ケン・ブロックのFORD F150ベースのジムカーナ車両。

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S660ベースのモデューロ ネオクラシック レーサー。

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このシボレー インパラは会場の中でひときわ目立ってました。

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ボディ全体に彫刻!凄まじいですね。

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会場でもっともセブンぽかったのはこれ。

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ステアリングホイールついてないけど・・・。

なお帰りは大渋滞で地獄でした。
ではまた!
Posted at 2019/01/14 00:35:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ

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「アストン・マーチンの純正ガレージ、豪華〜。 https://www.motor1.com/news/365266/aston-martin-galleries-lairs-revealed/
何シテル?   08/19 08:19
車は基本BMWがメインで25年ぐらいいろいろ乗り継いできました。 セカンドカーは昔から憧れだった車、フェラーリ、ケーターハムなどを選んでいます。 自転車はロ...
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