BMmaxのブログ一覧

Amazonでタイヤを購入しました。



ハンコック等のアジアンタイヤも考えましたが信頼のmaid in Japanにしました。


取り付けは『宇佐美』が良さそうてでしたがネットの書き込みに『作業後に、別請求された』との書き込みが多数あった為回避(^_^;)

取り付けは『goo pit』にしました。
グーピット取り付けサービス
￥9800
タイヤ本体とトータル約￥60000で収まりました。



頭初予定していた取り付け屋さんがいっぱいで来週以降のとの事で先週ｸﾘｯﾊﾟｰ号のリップ取り付けで伺った『Y｀s GARAGE』で取り付けです。

ショップが未定だったので自宅配送にしましたが、4本同時配送ではなく、パラバラにくるのには、ビックリしました。
また、サイトに表示の届け日よりも早く届いたり何時に届くのか不明でAmazonにクレーム入れておきました(-.-)
ショップへ直送がいいようです。

17日（木）に2本、20日（日）2本届きました。結局、全て『広島』からやってきました。製造は2018年第8週でした。

作業は1時間程で取り付け完了。




自宅まで運転した感じは『静か』になった感じです。






これで100000Kmまでは安心です(^_^)v
釘とか刺さるなょ（｀Δ´）



アマゾンのサービスは便利なんですが『購入者』の立場になっていない感じでちょっと残念でした。



おしまい

早いもので今月の25日で丸4年が経過するmax号。



走行距離は43600Km。
今まで一番のハイペース🚗

そろそろかなぁと思っていましたが、色々考えて決断しました。





まだいけそうですがタイヤを交換することにしました。



で、純正のトーヨーPROXES T1 Sport 215/45ZR18のラストランを本日敢行しました。



目的地に選んだのは『二十曲峠』🏁
『drive誌・峠狩』に掲載が数ヶ月前にあり一度行ってみたかったところです。
みん友の『ろこ★』さんも最近行かれてました。



不良おじさん朝の集いからとも思いましたが、起きられず(-_-



久し振りに日中の『道志』を走りました。


毎度の『三里塚』で。


タイヤチェックするとご覧のようにサイドに亀裂発見(>_<)

ちょうどいいタイミングだと自分を納得させると同時に『バースト』しないか不安に(^_^;)

伊豆に行った時にキャツアイを踏んで一本バーストした苦い経験が、過ります:-O

https://minkara.carview.co.jp/userid/2372044/blog/36197718/

道志は『崖崩れ通行止め』の影響か殆どクルマはなく気持ちよく走れました。

みちの駅もがらがら(^_^;)


パノラマ台に立ち寄りました。今日の富士山は綺麗でした。


母校セミナーhouse前から。通常は停めずらい場所ですが今日は停められました。


『二十曲峠』への道は、舗装はいい感じですが、対向車のすれ違いには気を使うほど狭い。

しかし眺めは絶景でした🗻
遠くの北？アルプスも見えました(^_^)v





帰路は76号、20号大垂峠経由で。



yellowhatで半年ぶりのオイル交換。走りが軽くなりました。

明日は『タイヤ交換』です！





おしまい

1月25日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
年末に念願の『マツスピ』
フロントスポイラーを装着。


■この1年でこんな整備をしました！
43000Kmでタイヤ交換。アジアンタイヤ等も考えましたが『安心のmade in Japan』グッドイヤーにしました。

■愛車のイイね！数（2019年01月18日時点）
455イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車高を落としたいﾅ

■愛車に一言
大好きなBMアクセラ。10年100000Kmは乗りたい❗

＞＞愛車プロフィールはこちら

バッタもんのリップスポイラー。


100均でノコギリを購入して裏側を切断しました。


これがあるので填めるのが難儀なんで。切断！


填めてみると結構いい感じで填まりました





取り合えず填まってます。

今日はここまで。

あとは、バンパーとスポイラーをどうやって固定するか☺

あんまりバンパーに穴あけたくないし。

部屋のフローリング白骨化はマジックリンと激落ち君でだいぶ回復。ヤレヤレ(-_-;)

乗ったら欲しくなる。
買ったら走りたくなる。