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昨日は、暴風雪警報が出た瞬間、会社から帰宅しました。今日は、休み。272が15時に開通。中標津〜川北〜標津への道道は、まだ一部通行止め、迂回路有りです。

帰宅中、左後輪がパンク…。スペアタイヤを積んでないのですが、補修スプレー缶は一応積んでいたんだけど…寒さ？なのか？気圧の関係なのか？充填できない状態になり、完全にお手上げ。姉にパーキングまで迎えに来てもらい、我が家までタイヤを取りに…ダンロップAT3を1本積んで、工具も積んで、パーキングへ。タイヤを交換してAUTOとLOCKにせず、ゆっくり帰宅しました。昨日も、仕事が長引いてスタンドに行けず、本日は大雪のためスタンドは忙しそうだったので、ホームセンターで補修キットを購入。すぐ補修ができました。

帰宅途中、取り付け道路から、止まれないタイヤショベルと危うく接触するとこでした。雪山に映るライトで取り付けから来てる来てないと認識しますが、止まれない速度かつ溝が減ってるタイヤで除雪するんじゃねーよ。そんな状態で除雪できるんだろか？。

今朝の除雪はベタ雪過ぎて、除雪機のシューターで雪が詰まりました。なんとか出勤。通勤中、轍に捕まり…Lock四駆でも…車が真横に向いて…四輪直ドリ状態…。なまら焦ったので、フルブレーキandサイドlock-on！。四輪直ドリの状態で、グリップ回復したら…路肩にダイブしちゃうので…とにかく…止める事に専念。帰宅時…車の下から、ガラガラ…コンコンと異音が…ベタ雪が凍って…ドラシャやらブレーキ周りが……会社で下周りの洗車。塊が出るわ✖️2。無事帰宅して、朝残した除雪を行いました。雪が寒さで固くなってたので…やりやすかったな。

通勤中、コンビニの駐車場が除雪車、タイヤショベル、グレーダー……が沢山いて、コンビニに寄れませんでした。尚、通勤中、前方のパーキングに除雪車が停止していて、その先を除雪してない様子。それでも、仕事は行かないといけないので行ってみると…吹き溜まりで車線が反対の一車線しか通れない状態。暴風柵の下から風雪が浸入中。普段は30分の通勤が1時間かかりました。そして、午後2時頃、地吹雪で道路が閉鎖。道道は辛うじて開いてたので帰宅。つーか、ホワイトアウトの寸前なのに、無灯火やハザード点けない車が多すぎるのは、なんなんでしょ？。