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イイね!
2018年07月14日

シルビア 整備メモ


今回は、
アライメント変更。リアトーアウト化
リア車高10mmアップ

次回、
フロントスペーサー20mm→25mm
エンジンオイル交換
フロントブレーキローター交換
リアブレーキパッド交換
スポーツ触媒交換

ドリフト用に自分に合ったクルマ作りを走りながら進めてます♩
グリップだけの時は分からなかったけど、サーキットにおけるドリフト走行って、以下のプロセスなんだなぁと自分なりに理解。
1.テールスライドのきっかけ作り
2.飛距離調整
3.パワースライド維持

よって、クルマ作りを考える上では、
1.で大事なのは荷重移動
2.は慣性力と抵抗力のバランス。車速コントロール
3.はパワーとトラクション能力
をチューニングすることにより、より楽しいクルマになるんじゃないかと思っています〜
グリップのセッティングの方向性とは違う部分も多いです。

現状の理解力だとこんな感じです。上手くなれば、また発見があるとは思いますが、、、
来週は初本庄サーキットで練習。楽しみだ!


ではよい連休をお過ごしください♩
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Posted at 2018/07/14 06:46:00

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