volby大佐のブログ一覧

今日は久々に鈴鹿までブツのインプを兼ねてドライブ♪

一言…。
すんげぇ！！

なにがって？
●信号待ちで車内の振動および，キシミ音の減少。
●ロール感が体感できるようになって，荷重をかけてからハンドル切ると，すいすい曲がる。

総評として，分かりやすく言うと，ストラット上部に鉄板一枚溶接してボディー剛性上げた感じ。
この極太一文字のおかげ？
それともピロ化が効いとる？

カーブの最中で楽々と前の車との差縮められる♪
（前の車も結構なスピード出しとったけど，カーブで思いっきり傾いてた…オレは傾きなしでちょっと荷重感じたら，ちょっとハンドル切ってやって，そのままアクセル踏むだけ♪）

…でもそのカーブの最中に段差があったら，フェンダー逝ってしまうから，ほどほどに…って総本山の方に間違いなく言われる…でも楽しい♪

すげぇわ，DVSのこのタワーバー。
伊達に240シリーズのレース用部品の開発ばかりしてない！
下手な足回りするより，効果抜群間違いなしっ！

誰かに乗って感じてもらいたいなぁ。
『ボルボのセダンってこんなの！？』
って絶対言うと思う…ムフ♪

でも今日一番感じたことは…，
ブレーキ強化必須！！！

なんとかしよっと。