volby大佐のブログ一覧

今日は朝から補佐の愛車セディアの左フロントハブベアリング交換！
ベアリングゴーゴー，ドリンクホルダービィービィーンゆってたやつが，静寂の室内空間に。
半年越しのストレスが解消され，補佐も満足でしょう！！

そして，補佐を見送って夕方から昨日のセッティングの続きに身体が自然と動いてしまい，いろいろ悩んだ挙句，アクチュのロッドを必殺グラインダーで1cmカット。
昨日のセッティングでは立ち上がりがすんごく遅かったんです・・・。

慎重にタービンのロッド取付部分が最短になるようにして装着。
とりあえずスプリングはレッドのままで試走。
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やばい，3000手前から一気に立ち上がり，ブーストメーター振り切りまくり。壊れる・・・。
↓
もう腕にこれ以上ヤケド痕は嫌んなっちゃうので，エンジンクールダウン。
オレはタイ風カレーでヒートアップ。
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今度はアクチュ本体までばらして，スプリングをレッドからワンランク下のブルーへ。
試走。
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立ち上がりは変わらず3000手前からでいい感じ，踏み込んだらリニアに立ち上がってくる感じ。

あとはBOVのスプリングの硬さを煮詰めていこうと思います。

＜現在の仕様＞
アクチュエーターロッド1cmカット・ブルースプリング
BOVイエロースプリング

本日は朝から休耕田を耕しておりました。
トラクターでブイブイゆわしたりました。
毎度のことながら，色気づいたカラスが寄ってきます。

んで昼から，Forgeのアクチュ取付開始！
スプリングチューンは，BOVとの兼ね合いもあり，迷わずブルー！
無事ステー加工も満足のいく精度で終了し，5時完了。

汗まみれのまま，バリカンで頭まるめて，シャワー。
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夕飯前に試走。
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・・・おっせぇ。
（ブルーでは強すぎか？）
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夕飯抜きで再度バラシで，スプリングをブースト適正指数のイエローに。
んで試走。
↓
・・・おっせぇ。
訳わからんしぃ～，飯食う（10分）。
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イエロースプリングのまま，ロッドを最短から5巻き伸ばしてみる。
BOVのスプリングもブルー＋スペーサーからブースト適正指数のイエローに。
んで試走。
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・・・話にならんくらいおっせぇ。
↓
もしかして逆！？
流用やでメーカーの指数なんか当てはまらんかも？？？
アクチュのスプリングを最強のレッドに。
BOVのスプリングはイエローのまま。
試走。
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ブーストかかりだし遅い気もするが，かかりだしてからは，超安定，タレなし，漏れなし，坊主頭！
あぁ，いいねぇ。

午後１時開始で午後11時半終了。
うでにヤケド痕多数。

あとは様子見ながら，ロッド調整＆BOVスプリング調整かな。

って箱に書いてあるやんけ。

14BのBはBent Actuator RodのBやろ？
マジでぇ～，また返品かよ・・・。

んでイライラしながら箱開けて中身見てみたら，ストレートロッド・・・。

ふぅ～。

ただのいやがらせか，もしくは喧嘩うっとんか・・・。

そういや明日は9時から健康診断やった。
こりゃひっかかりに行くようなもんやな。

から以前BOVのスプリングキットと同時密輸したアクチュエーター用スプリングキットです。
(左から強い順で，赤が２bar以上・・・(汗)


が，


アクチュエーターがありません。

＜アクチュエーターの経緯＞
6月24日SUBARU TD04用発注
↓
7月2日到着。
↓
TD04はTD04でも合わないことに気付く(予想的中！)。
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情報収集！
やった！
サーブ9000エアロが15G純正装備していることが判明する。
が，ステーのボルト穴の位置が左右均等・・・おい。
どこの画像参照してもボルボの15Gとはアクチュエーターのステーの形状が違うことが判明。
ガックリへたりこむ。
↓
日本式でS14用ストレートロッド加工でいくことに決定。
↓
「送料こっちで持つから，S14用ストレートロッドに変えてくれよ。」
「一体，おまえ，何がしたいんだ？車教えてくれたら，おまえの車に合うアクチュエーターの情報やるよ。」
「ボルボ850Ｒ。」
「・・・ねぇな。」
「やで，S14用のストレートが加工流用するから，送ってくれよ！」
↓
7月14日。
「届いたん？」
「あぁ，届いてる。SUBARU用はこっちに届いたけど，今S14用ストレートロッドきらしてるから，ＵＫにバックオーダーいれとくよ。」
↓
7月24日。
「なんも音沙汰ないけど，どうなっとんの？」
「ショーの準備で本国もこっちも忙しくって，今から本国に問い合わせるよ。」
↓
8月8日。
「おい，どうなっとんの？」
「あぁ，ここにあるぜ。わりい，先週の木曜と金曜外出しててさ。んでこのアクチュエーター今グリーンスプリングセットアップしてあるけど，スプリング要望によってはこっちで変えて出荷するぜ。
あぁ，あと送料$55.00な。カードきるから情報送ってくれよ。」
「スプリングキット，オレ買ったよな？カード情報送る。」
↓
8月18日。
「あぁ，カード情報ファイリングしてあった。今日発送するよ。」
↓
8月20日。
「カードきれねぇぜ。正しいカード番号送ってくれよ。」
「んなはずねぇやろ。もう一回送るから，リトライしてみてくれ。」
↓
8月21日PM9:30。
「きれたんか，きれんだんか？」
↓
8月21日PM10:30。
「きれた，きれた。昨日送ったぜ。」








連絡よこさんかっ！









発注から2ヶ月。
最近向こうとのやりとりでは向こうからの連絡を待つより，こちらから催促する，ということも大切なんだということが分かった僕です。
代行輸入業，検索するとe-bay代行なんてのまでけっこうわんさか出てくるけどこりゃ，商売やろと思ったらなりたつわな・・・カード何枚もいるけど。

ってか本当にS14用ストレートロッドが送られてくるのか，不安・・・。
ものはアルミ削りだしで最高にええんやけどなぁ・・・。

今度注文入れるなら，送料高いけど，本国ＵＫやな，こりゃ。

11日に発注かけて本日到着！
仕事早い！！
さすが日本っ！！

とか正直うれしく思っちゃう大佐です。

切断いたします，ってなことで入用だったのは10mmスペーサー×４だったのですが・・・５００mmが５ｃｍだと勘違い・・・たはは。

アルミだからスペーサーのメンテナンスでまた入用になってくるかもしれないし，そのときのためのストックだと思えば・・・。






あと４６個は作れます。






コンプレッサー完備でボール盤とリフト，スプリングコンプレッサー・タイヤチェンジャーなどの工具・設備がそろった工場がほしい。